Машины на один бой: в ВСУ рассказали, какую технику в основном захватывали у россиян (видео)

Командир ремвзвода рассказал о российской трофейной технике
Фото: Скрин видео | Командир ремвзвода рассказал о российской трофейной технике

Командир ремонтного подразделения отметил, что при осмотре трофеев у него сложилось впечатление, что оккупантам поставляют одноразовую технику — в духе "езжайте туда и не возвращайтесь".

Related video

Бойцы 110-я отдельной механизированной бригады ВСУ имени генерал-хорунжего Марка Безручко раскрыли некоторые детали о захваченной бронетехнике россиян, которую они вынуждены были использовать во время длительной обороны под Авдеевкой. Несмотря на то, что восстановление некоторых машин оказалось невозможным в тяжелых полевых условиях, командование бригады использовало трофеи для получения запчастей, необходимых для ремонта другой бронетехники. Об этом 4 апреля сообщил "Милитарный".

Украинские военнослужащие рассказали, что в течение двух лет бронетехника, захваченная от противника, использовалась преимущественно как источник запчастей для обеспечения ремонта машин, которые были в составе бригады. По словам командира взвода, новых запчастей к нашей технике приходит мало, поэтому приходилось разбирать на запчасти технику россиян.

"Восстановить затрофеенную технику было невозможно в наших полевых условиях, а отправлять на завод нецелесообразно", — объяснил один из ремонтников подразделения.

Важно
Ржавые Т-80 на хранении: под Петербургом сотни танков ждут модернизации, — СМИ (фото)
Ржавые Т-80 на хранении: под Петербургом сотни танков ждут модернизации, — СМИ (фото)

По его словам, на ремонт уходит очень много времени, а наличие запчастей позволяет вернуть в строй другие машины. При этом один из собеседников отметил, что у него возникло впечатление, что некоторые российские образцы чуть ли не одноразовые.

"Есть у них нормальные машины, но и много такого же г**на. У нас было такое ощущение, что их сделали для одного боя: подключили все напрямую — езжайте туда и не возвращайтесь", — признался командир взвода.

Как пример — у российских БМП очень небольшой ресурс двигателя, который часто ломается, неподключенный компрессор воздушной системы, фильтры в топливной системе, которые замерзают при минусовой температуре и т.д.

"В каждой БМП что-то не так. Вот думали снять двери и поставить на свою, а оказалось что закрыть не можем, потому что их на фабрике тельфером подвозят и сваривают на месте, а сварка потянула в разные стороны и уже двери не подходят один к одному", — подытожил командир.

Напомним, по последним данным портала Oryx, С начала полномасштабной войны российские войска потеряли 15 035 единиц техники. В среднем за сутки враг теряет 19,78 боевых машин.