Лишь 2 из 15 кроссоверов успешно прошли новый краш-тест IIHS. Большинство моделей получили неудовлетворительную оценку.
Современные кроссоверы не смогли пройти краш-тест от американского Страхового института безопасности дорожного движения IIHS. Испытания прошли 15 кроссоверов и 9 из них получили самую низкую оценку Poor. Об этом сообщается на официальном сайте института.
В IIHS обновили методику лобового краш-теста. Как и ранее, столкновение с алюминиевым барьером происходит на скорости 64 км/ч и с 40% перекрытием (удар приходится на 40% ширины авто). Однако теперь в салоне за манекеном водителя на заднем кресле сидит манекен 12-летнего ребенка.
Именно безопасность ребенка на сиденье второго ряда и вызвала вопросы экспетров. В большинстве моделей водитель защищен хорошо, а вот у детей сзади отмечен очень большой риск травм.
Выяснилось, что надлежащую защиту детей обеспечивают только две модели – Ford Escape/Kuga и Volvo XC40 – они получили оценку Good ("хорошо"). Toyota RAV4 проявила себя несколько хуже и заработала отметку Acceptable ("приемлемо").
Audi Q3, Nissan Rogue/X-Trail и Subaru Forester получили оценку Marginal ("слабо"). Результат остальных моделей – Poor ("плохо").
Кроссоверы, провалившие новый краш-тест IIHS:
- Buick Encore 2021-2022 года
- Chevrolet Equinox 2021-2022 года
- Honda CR-V 2021-2022 года
- Honda HR-V 2021-2022 года
- Hyundai Tucson 2021 года
- Jeep Compass 2021 года
- Jeep Renegade 2021-2022 года
- Mazda CX-5 2021-2022 года
- Mitsubishi Eclipse Cross 2022 года
Ранее Фокус рассказывал, что краш-тест IIHS также не прошла новая Toyota Camry.