Тарифная политика на железнодорожном транспорте, которая в последний раз менялась 1 мая 2009 года, не логична. Об этом заявил Президент Виктор Ющенко на заседании СНБОУ
По словам Президента, государство продолжает субсидировать богатых пассажиров, тратя на это сотни миллионов гривень, тогда как у "Укрзалізниці" не хватает 60-70 млн.грн. на приобретение вагонов и локомотивов собственного производства.
По мнению Ющенко, это неправильная внутренняя организация железнодорожных перевозок и в целом железнодорожного транспорта. Потому глава государства настаивает на разработке новой стратегии развития предприятия.
Как сообщает пресс-служба Президента, в 2008 году убытки "Укрзалізниці" составили 4 млрд. грн. "На мой взгляд, это критическая точка... Ленивый только не получил прибыли в 2008 году, - убежден Президент. - Очевидно, тот системный подход, который был применен к "Укрзалізнице", привел к тому, что эта система сегодня является хронически убыточной и нуждается в самой современной реформационной политике".
Напомним, с 1 июня билеты на проезд в железнодорожном транспорте подорожали. Стоимость проезда пассажиров в поездах во внутреннем сообщении проиндексирована в купейных и СВ вагонах на коэффициент 1,074; в плацкартных вагонах - на 1,046.