Несмотря на запрет Конституции: как японские Силы самообороны получили авианосцы
Конституция Японии напрямую запрещает иметь на вооружении любое наступательное вооружение, в том числе авианосцы. Поэтому японские боевые корабли имеют возможность нести самолеты на борту, но официально они являются эсминцами.
Хотя корабли "Идзумо" (Izumo) изначально могли нести на своем борту только вертолеты, многие аналитики отмечали, что на них можно размещать и более крупные самолеты. Позже официальные представители японских вооруженных сил подтвердили: конструкция была рассчитана на американский F-35B — вариацию Lightning II с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL).
Фокус перевел статью Майи Карлин о том, как Силы обороны Японии имеют в строю авианосцы.
С тех пор как США стали гарантом суверенитета Японии по окончании Второй мировой войны, размеры и мощь ее вооруженных сил были урезаны. Сама конституция страны ограничивает владение наступательными видами вооружения, одним из которых является авианосец. В то время как большинство развитых стран, заинтересованные в безопасности своих морей, имеют авианосцы, Япония их лишена. Однако есть весомый аргумент в пользу того, что вертолетные эсминцы функционально заменяют японцам авианосцы.
Вертолетный эсминец класса Hyuga
В начале 2000-х годов Морские силы самообороны Японии разработали вертолетный эсминец класса Hyuga ("Хюга"). На момент своего появления Hyuga и его сестринский корабль Ise были самыми крупными кораблями, построенными для японского флота за последние полвека.
Эти эсминцы хорошо оснащены и имеют схожие технические характеристики с итальянскими легкими авианосцами Giuseppe Garibaldi и испанским Principe de Asturias. Оба корабля вооружены системой оружия ближнего боя Phalanx (CIWS) для самообороны и 16-компонентной системой VLS, оснащенной ракетами класса "земля-воздух" Evolved Sea Sparrow Missile. Эти два корабля в основном используются для противолодочной борьбы (ПЛО).
Хотя ни один из кораблей не размещает на борту самолеты с неподвижным крылом, их размеры и форма очень напоминают легкие авианосцы.
Эсминец класса Izumo
Корабли класса Izumo создавались по образу и подобию своих предшественников Hyuga и имеют еще более крупные размеры. Они также предназначались для противолодочных операций, размещая на борту семь вертолетов ПЛО и два поисково-спасательных вертолета. На них установлена та же система самообороны CIWS, что и на Hyuga, а также ракетный комплекс SeaRAM.
Хотя корабли Izumo изначально могли нести на своем борту только вертолеты, многие аналитики отмечали, что на них можно размещать и более крупные самолеты. Позже официальные представители японских вооруженных сил подтвердили: конструкция была рассчитана на американский F-35B — вариацию Lightning II с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL).
В 2018 году Кабинет министров Японии одобрил модификации, позволяющие кораблю Izumo и его сестре Kaga работать с истребителями F-35. Хотя некоторые говорят, что это дает им способность к наступательным операциям, что нарушает японскую конституцию, японское правительство утверждает, что они предназначены исключительно для оборонительных целей.
Секретные авианосцы Японии?
Так или иначе, в 2021 году самолет F-35B Корпуса морской пехоты США успешно взлетел и приземлился на JS Izumo. Хотя корабль все еще принято называть эсминцем или вертолетоносцем, чтобы не нарушать японские законы, это успешное испытание означает, что теперь он фактически является авианосцем.
С учетом продолжающихся модификаций для Izumo и почти завершенных для Kaga, Япония теперь обладает первыми за несколько десятилетий авианосцами.
Морские силы самообороны Японии теперь могут действовать вдали от воздушного прикрытия Воздушных сил самообороны Японии, что обеспечивает глубину обороны, которой раньше не было. Хотя корабли Izumo — шаг в правильном направлении, эти эсминцы не обладают наступательными возможностями и поэтому несравнимы с другими авианосцами, в том числе американскими, британскими, китайскими или российскими.
Об авторе
Майя Карлин — автор статей о национальной безопасности в The National Interest, аналитик Центра политики безопасности и бывший научный сотрудник имени Анны Соболь-Леви в IDC Герцлия в Израиле. Ее статьи публикуются во многих изданиях, включая The National Interest, Jerusalem Post и Times of Israel. Вы можете следить за ней в Twitter: @MayaCarlin.