"Будет патовая ситуация": эксперты объяснили, почему с появлением F-16 в Украине не все в порядке

Украина до конца лета может получить одну эскадрилью истребителей F-16 от западных партнеров, но их не пошлют в бой против Су-30СМ и Су-34 ВС РФ. Первыми целями могут быть дроны-камикадзе и ракеты, а также — средства ПВО врага. О том, почему не стоит ожидать кардинальных изменений на фронте при появлении этих самолетов, рассказали на портале "РБК-Украина".

Журналисты портала пообщались с двумя авиационными экспертами — с ведущим научным сотрудником НАУ Валерием Романенко и инженером по испытаниям "Конструкторского бюро Антонов" Константином Криволапом.

Сначала эксперты объяснили, почему процесс предоставления самолетов такой длительный. Романенко отметил, что основная задержка может быть связана не столько с Западом, сколько с Украиной: все зависит от темпов подготовки инфраструктуры. Криволап, в свою очередь, вспомнил об обучении двадцати пилотов: восемь завершат процесс в августе, а 12 — в сентябре. И только тогда, когда будут готовы экипажи, инженеры, инфраструктура и "слаженность с другими войсками", F-16 появятся на полигонах.

"Не исключено, что появление западной авиации приведет к, своего рода, патовой ситуации", — говорится в статье "РБК-Украина".

F-16 для Украины — какие проблемы

Ориентировочно, в 2024 году появится первая партия истребителей — это 12 самолетов, то есть эскадрилья, объясняется в статье. Эксперты перечислили несколько проблем и особенностей, связанных с применением западных самолетов в Украине.

1. Первая партия истребителей будет вооружена ракетами "воздух-воздух" AGM-88 HARM, то есть их нельзя будет применять по наземным целям, пояснил Валерий Романенко.
2. Первой задачей эскадрильи будет не так "охота" на "Шахеды" и ракеты ВС РФ, как "отработка системы авиационной поддержки и взаимодействия с другими родами войск", подчеркнул Криволап. По его словам, в украинской авиации до сих пор действует принцип "пилот выполняет команды "башни". В то же время в НАТО пилоты более самостоятельные, и это надо отработать.
3. Следующий этап — первые попытки применения на линии фронта. Первыми целями будут не российские Су-35, отметил авиационный инженер, поскольку это было бы слишком опасно. Зато F-16 будет уничтожать вражескую противовоздушную оборону.
4. Истребители попытаются применить против управляемых авиабомб и самолетов, которые их запускают, сказал Романенко. Однако это не будет массово и не будет публичным. По его словам, может быть единичный "кавалерийский наскок", а потом внимание вновь обратят на "Шахеды".
5. F-16 не смогут противостоять Су-30СМ и Су-35 ВС РФ, заявил авиационный инженер. Причина такой ситуации — их слишком малое количество, тогда как у Украины только к концу года появится борт дальнего обнаружения ASC 890 и дополнительные ЗРК Patriot.

"Думаю, чтобы по-настоящему существенно повлиять на ситуацию на фронте, нужно 3-4-5 эскадрилий F-16. А судя по тому, когда у нас могут появиться 60 самолетов и 120 пилотов, произойдет это очень нескоро", — подытожил Константин Криволап в разговоре с журналистами.

С другой стороны, даже ограниченное применение истребителя позволит "проредить КАБы", подчеркнул Романенко. Благодаря КАБам ВС РФ сейчас проводят все наступательные операции: когда у них исчезнет или ослабнет этот инструмент, то на линии фронта что-то изменится.

"Если нам удастся проредить ряды носителей КАБов, у врага не останется инструментов для наступательных операций", — подчеркнул авиаэксперт.

Отметим, благодаря"самолетной коалиции", о которой Украина договорилась летом 2023 года, западные партнеры предоставят ВСУ 80 истребителей F-16 (Норвегия — 6 самолетов, Дания — 19, Нидерланды — 24, Бельгия — 30 самолетов). При этом весной 2024 года в СМИ сообщили, что украинские пилоты перешли к завершающим этапам обучения.

Напоминаем, в июле 2024 стало известно, что Польша передаст Украине самолеты МиГ-29: Зеленский объяснил, что он думает по этому поводу.