Представлен самый маленький и самый дешевый электрокар Hyundai за 22 000 евро (фото)

На автошоу в Пусане презентовали новый Hyundai Inster. Электрический вариант бюджетной модели Casper начнут продавать в Южной Корее до конца лета, а позже он появится в Европе и на Ближнем Востоке. Об авто рассказали на официальном сайте Hyundai.

Электрокроссовер Hyundai Inster — субкомпактная городская модель с рубленым дизайном и расширенными крыльями. От бензинового собрата он отличается пиксельной оптикой, измененными бамперами и заглушкой на месте решетки радиатора. К тому же, электрокар на 230 мм длиннее.

Размеры Hyundai Inster 2025:

• длина — 3825 мм;
• ширина — 1610 мм;
• высота — 1575 мм;
• колесная база — 2580 мм.

Салон и комплектация Hyundai Inster

В салоне на передней панели установлены два 10,25-дюймовых дисплея, а подсветка может менять цвет (доступны 64 варианта). Задние сиденья имеют горизонтальную регулировку и изменяемый угол наклона спинки. В зависимости от их положения объем багажника составляет от 280 до 351 л.

Электромобиль Hyundai Inster можно довольно много оснастить — доступны камеры кругового обзора, беспроводная зарядка телефонов, панорамная крыша, подогрев сидений. Также предлагают широкий набор систем безопасности — адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение, распознавание знаков, контроль "слепых" зон и усталости водителя.

Важно

Семейный звездолет: тест-драйв новой Hyundai Sonata

Электромобиль Hyundai Inster, характеристики

Новый Hyundai Inster предложат в двух переднеприводных модификациях:

• 97 л. с. и 147 Н∙м, батарея на 42 кВт∙ч, запас хода 300 км;
• 115 л. с. и 147 Н∙м, батарея на 49 кВт∙ч, запас хода 355 км.

Быстрая зарядка постоянным током (мощностью 120 кВт) на 80% занимает полчаса, а переменным (11 кВт) — 4-4,5 часа. Также предусмотрена функция двунаправленной зарядки.

Цена Hyundai Inster в Европе составит примерно 22 000 евро. Это будет самый дешевый электромобиль южнокорейского бренда.

Кстати, недавно на украинский рынок вышел электрокроссовер Hyundai Kona второго поколения.

Также Фокус рассказывал про оригинальный коммерческий электромобиль Hyundai.