Железная дорога Украины может остаться без топлива, - СМИ

Поставщики дизтоплива сомневаются в экономической целесообразности участия в аукционе на предложенных Укрзализныцей условиях. Об этом сообщает Экономическая правда.

Как сообщает издание, Укрзализныця почти два месяца не может закупить дизельное топливо из-за отсутствия интереса у компаний-поставщиков.

Тендер, объявленный еще 22 декабря прошлого года, так и не состоялся из-за отказа компаний-поставщиков участвовать в торгах.

На данный момент, свои документы на тендер не подали компании Socar, WOG, ОККО и компания Анвитрейд.

Стоит отметить, что компания Анвитрейд за прошлый год продала Укрзализныце горючего на 2,74 млрд гривен.

• ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Не заправишь — не поедешь. Как Укрзализныця переплачивает за дизельное топливо

"Мы сомневаемся в экономической целесообразности участия в аукционе на предложенных Укрзализныцей условиях", - заявили в компании Socar.

"Мы не подавали свои предложения, в торгах не участвовали. Невыгодные условия поставки, не видим экономической целесообразности", - сообщили в WOG.

Похожий ответ дала и пресс-службы Анвитрейд: "Наша компания не принимала участия в последних тендерах УЗ. Торги нас не заинтересовали, поскольку в УЗ ожидали более низкую цену, чем ту, по которой мы готовы были поставлять топливо".

Как говорится в статье: "трейдеры имеют и другие замечания к работе крупнейшего потребителя топлива".

Чаще всего и вопросы возникают о задержках с оплатой.

Как ранее сообщал Фокус:

• Тендер по закупке был объявлен 22 декабря 2018 года. Его несколько раз переносили. Теперь - на 11 марта.

• НАБУ подозревает депутата Верховной Рады Ярослава Дубневича в присвоении 93,2 млн гривен филиала Центра обеспечения производства Укрзализныци при поставке товаров по завышенным ценам в 2015-2017 годах.