Представлений незвичайний пікап Hyundai Santa Cruz (відео)

Компанія Hyundai представила пікап Santa Cruz, який позиціюється не як утилітарна вантажівка, а як Sport Adventure Vehicle — спортивно-пригодницький автомобіль. У компанії наполягають, що стали першовідкривачами такого жанру, а сам Santa Cruz підтверджує це незвичайним дизайном і концепцією, у якій поєднуються властивості кросоверів, позашляховиків і пікапів.

Автомобіль створений спеціально для ринку США і буде випускатися тут же — на заводі Hyundai Motor Manufacturing у штаті Алабама.

У дизайні передньої частини Santa Cruz безпомилково впізнається кросовер Hyundai Tucson нового покоління. Відмітним елементом є денні ходові вогні, які інтегровані в решітку радіатора, утворюючи свого роду сегментований каскад з кожної її сторони.

Та й по конструкції пікап багато в чому успадковує Tucson: тут та сама конструкція з несучим кузовом, поперечним розташуванням моторів і незалежними підвісками. Інтер'єр також схожий з Тусане. У Santa Cruz буде безальтернативна чотирьохдверна дворядна кабіна на п'ять посадкових місць.

За габаритами (4,97x1,9x1,69 метра) новинка трохи поступається пікапам, з якими її порівнює сама Hyundai: це Nissan Frontier (5220 мм), Honda Ridgeline (5334 мм завдовжки), Toyota Tacoma (5390 мм). Порівняно з вихідним Тусане колісна база виросла з 2755 до 3005 мм.

Довжина вантажної платформи невелика — усього 1,3 м, зате передбачені додаткові кріплення для перевезення велосипедів, а в підлозі під герметичною кришкою обладнаний окремий багажник.

Santa Cruz став першим позашляховим пікапом в історії Hyundai, однак на підкорення серйозного бездоріжжя розраховувати не варто, адже тут встановлена досить проста повнопривідна трансмісія HTRAC з муфтою підключення задньої осі.

У салоні — знайомі з Тусане елементи: цифрова приладова панель з дисплеєм діагоналлю 10,25 дюймів, сенсорний екран медіасистеми аналогічної діагоналі, сенсорний блок клімат-контролю, центральна консоль без фізичних клавіш. Однак селектор трансмісії — НЕ кнопковий пульт, як у Tucson, а традиційний важіль.

Перелік оснащення включає адаптивний круїз-контроль, камери кругового огляду, систему автотормозу. Опції комфорту — шкіряний салон і передні сидіння з вентиляцією.

У Hyundai Santa Cruz буде два мотори, обидва бензинові і чотирициліндрові. Базовий двигун — атмосферний 2.5 GDI (193 к.с.), який також встановлюється на Tucson у США. Він працює в парі з класичним восьмиступеневим "автоматом". Сходинкою вище — турбомотор 2.5 T-GDI (280 к.с.) з восьмиступеневим "роботом" з двома зчепленнями.

Ціни на новий пікап поки не оголошені, але очікується, що вони будуть у діапазоні від 30 тисяч доларів за базову машину з атмосферником до 40 тисяч за топ-версію з турбомотором. У США продажі стартують уже влітку.

З огляду на те, що Santa Cruz розроблений для американського ринку, поява новинки в Європі, а також і в Україні, малоймовірна.