Авто

Новий кросовер Maserati офіційно готовий до дебюту, але поки маскується

Повноцінний дебют Maserati Grecale намічений на поточний рік — і судячи з підігріву, який почали в Maserati, чекати на прем'єру залишилося недовго

Related video

Уперше офіційну інформацію про свій люксовий кросовер Maserati оприлюднила минулої осені. На початку вересня з'явилися тизери, що супроводжувалися інформацією про те, що другий SUV у гамі італійської марки отримає ім'я Grecale — за назвою середземноморського північно-східного вітру "грегаль". У цього вітру сувора вдача: він різкий, досить холодний як для Середземномор'я і часом переходить у справжню бурю.

І ось компанія розповсюдила перші офіційні фото Maserati Grecale — але поки в камуфляжі. Разом з автомобілем позує виконавчий директор Stellantis Карлос Таварес, який разом з головою ради директорів альянсу Джоном Елканном відвідав завод Maserati в Модені. Причому Таварес навіть прокотився за кермом прототипу нового кросовера.

Незважаючи на маскування, поява офіційних фото Grecale явно не випадкова — у Maserati планують показати світу новий кросовер уже в найближчі тижні, якщо не дні. Тому і підігрівають інтерес до новинки ...

Зовнішність недвозначно натякає, що сплутати Maserati Grecale — у всякому разі, при погляді спереду — буде просто неможливо: фірмова решітка з великим тризубом "читається" навіть під камуфляжем.

Створено кросовер на тій же платформі Giorgio, яка лягла в основу Alfa Romeo Giulia і Stelvio. Але крім бензинових версій (топова з яких швидше за все буде оснащуватися 2.9-літровим твін-турбовим V6, знайомим за 510-сильними версіями Alfa Romeo QV, але, мабуть, у ще більш потужному виконанні) на Maserati Grecale встановлюватимуть гібридний енергоблок, а до того ж до цих варіантів запропонують чисто електричну версію.

Випускати Maserati Grecale будуть на тому ж заводі FCA в Кассіно, де роблять зазначені вище моделі Alfa Romeo, але з однією поправкою: його модернізація обійдеться у 800 мільйонів євро.

Раніше Фокус повідомляв, що електрифікований Maserati Levante Hybrid отримав гібридну силову установку від Ghibli Hybrid у складі 300-сильного ДВЗ і 48-вольтового стартер-генератора.

Також ми розповідали про те, що Девід Бекхем, колишній футболіст клубів "Манчестер Юнайтед", "Реал Мадрид", "Мілан" і "Парі Сен-Жермен", а нині бізнесмен і філантроп, став глобальним амбасадором бренду Maserati.