Сім популярних пікапів порівняли у заїзді по прямій (відео)

Форд Ranger, Volkswagen Amarok, Isuzu D-Max, Toyota Hilux, Nissan Navara, Mitsubishi Triton, Great Wall Motors P-Series
Фото: Скриншот | Американські, німецькі, японські та китайські пікапи порівняли у драг-рейсингу

Повнорозмірні пікапи показали свої можливості у заїзді по прямій. Результат цих перегонів виявився дуже несподіваним.

Related video

Блогери влаштували драг-рейсинг між новими Ford Ranger, Volkswagen Amarok та ще п'ятьма популярними пікапами зі США, Японії та Китаю. Відео опублікували на YouTube каналі Cars.co.za.

Зазвичай люди купують пікапи для перевезення габаритних вантажів. На цей раз цим автомобілям належить показати свої можливості в перегонах по прямій.

Ford Ranger та Volkswagen Amarok мають однакову потужність 206 к.с. і 500 Нм крутного моменту. Вони дуже популярні у Північній Америці.

Потужність Isuzu D-Max складає 188 к.с. і 450 Нм крутного моменту. Toyota Hilux трохи потужніший — 201 к.с. і 500 Нм крутного моменту.

Nissan Navara має потужність 188 к.с. і 450 Нм крутного моменту. Поруч з ним знаходиться Mitsubishi Triton з потужністю 178 к.с. і 430 Нм крутного моменту.

Останнім є китайський пікап Great Wall Motors P-Series. У нього найнижча потужність із сімки претендентів — 161 к.с. і 400 Нм крутного моменту.

У цьому заїзді переможцем виявився Mitsubishi Triton. Друге місце посів Ford Ranger, а Volkswagen Amarok розташувався на третьому місці.

Toyota Hilux посіла четверте місце у перегонах. На п'ятому місці розташувався Isuzu D-Max, а Nissan Navara приїхав до фінішу шостим.

Важливо
Mazda CX-90 порівняли з кросоверами Acura та Genesis у заїзді по прямій (відео)
Mazda CX-90 порівняли з кросоверами Acura та Genesis у заїзді по прямій (відео)

Останнє місце посів Great Wall Motors P-Series. Китайському пікапу не вистачило потужності, щоб наздогнати конкурентів.

Раніше Фокус розповів, що блогери влаштували драг-рейсинг між американськими олійниками Ford Mustang, Chevrolet Camaro ZL1 та Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye.