Доступний побратим Land Cruiser: Toyota презентувала новий рамний позашляховик (відео)

Toyota 4Runner, Toyota 4Runner 2025, новий Toyota 4Runner, позашляховик Toyota
Фото: Toyota | Toyota 4Runner збудували на платформі Land Cruiser

Позашляховик Toyota 4Runner 2025 став більшим та брутальнішим на вигляд, а платформу для нього запозичили в Land Cruiser. Модель пропонують у бензиновій та гібридній версіях.

У США представили новий Toyota 4Runner шостого покоління. Рамний позашляховик надійде в продаж із осені. Його подробиці розкрили на офіційному сайті Toyota.

Попереднє покоління Toyota 4Runner випускають уже 15 років. Нова модель багато в чому змінилася, проте залишається вірною концепції відносно недорогого рамного позашляховика.

Toyota 4Runner, Toyota 4Runner 2025, новий Toyota 4Runner, позашляховик Toyota Fullscreen
Дизайн виконаний в дусі пікапа Tacoma
Фото: Toyota

Дизайн Toyota 4Runner 2025

Новий Toyota 4Runner породичався із сімейством моделей Land Cruiser, адже використовує їх рамну платформу TNGA-F. Він буде дешевшим за Toyota Land Cruiser 250, який коштує від $54 000. Крім того, 4Runner дещо компактніший, хоч і підріс порівняно з моделлю минулого покоління.

Toyota 4Runner 2025, Toyota 4Runner, новий Toyota 4Runner, позашляховик Toyota Fullscreen
Toyota 4Runner став брутальнішим на вигляд
Фото: Toyota

Розміри Toyota 4Runner 2025:

  • довжина – 4950 мм;
  • ширина – 1976 мм;
  • висота – 1798 мм;
  • колісна база – 2845 мм.

Рубаний дизайн Toyota 4Runner виконаний у дусі ще однієї спорідненої моделі – пікапа Tacoma. У двох авто фактично ідентична передня частина.

Toyota 4Runner, Toyota 4Runner 2025, новий Toyota 4Runner, позашляховик Toyota Fullscreen
Позашляховик підріс до 4950 мм у довжину
Фото: Toyota

Позашляховик став брутальнішим на вигляд – із масивними бамперами, випуклим капотом та розширеними крилами. Продовгувата решітка радіатора поєднується з вигнутими фарами.

Екстремальні варіанти Toyota 4Runner TRD Pro і Trailhunter упізнаються за 33-дюймовими позашляховими шинами Toyo Open Country та додатковим захистом днища. Крім того, їхго кліренс збільшено до 233 мм, а за доплату доступні додаткові фари, шноркель і багажник на дах.

Toyota 4Runner Trailhunter, Toyota 4Runner, Toyota 4Runner 2025, новий Toyota 4Runner, позашляховик Toyota Fullscreen
Toyota 4Runner Trailhunter
Фото: Toyota

Салон і комплектація Toyota 4Runner 2025

У Toyota Tacoma запозичили й деталі інтер’єру – кермо, передню панель та важіль КПП. Усередині також переважає рубаний дизайн. Новий Toyota 4Runner вперше отримав віртуальний щиток приладів, а сенсорний дисплей збільшили – його діагональ може сягати 14 дюймів.

салон Toyota 4Runner, Toyota 4Runner 2025, новий Toyota 4Runner, позашляховик Toyota Fullscreen
Позашляховик уперше отримав віртуальну панель приладів
Фото: Toyota

На вибір запропонують версії на 5 та 7 місць. Позашляховик Toyota став просторішим. У дверях багажника зберегли електросклопідйомник.

Комплектація Toyota 4Runner розширена – в базовій версії SR5 з’явилися безключовий доступ, адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування, утримання в смузі руху та розпізнавання дорожніх знаків.

салон Toyota 4Runner, Toyota 4Runner 2025, новий Toyota 4Runner, позашляховик Toyota Fullscreen
Салон авто став просторішим
Фото: Toyota

Топовий варіант Platinum оснащений камерами кругового огляду, проєкцією на лобове скло, підігрівом крісел першого та другого ряду.

Важливо
Швидкісний велетень: тест-драйв нового кросовера BMW XM
Швидкісний велетень: тест-драйв нового кросовера BMW XM

Новий Toyota 4Runner, характеристики

Із лінійки зник V6 – тепер усі Toyota 4Runner 2025 оснащені 2,4-літровою турбочетвіркою. У бензиновій версії вона розвиває 278 к. с. і 430 Н∙м, а в гібридній – 326 к. с. і 630 Н∙м. Усі характеристики ще не розкривають, проте відомо, що авто стало швидшим і економічнішим та може буксирувати причіп масою 2,7 тонни.

Toyota 4Runner оснащений 8-ступінчастою автоматичною КПП, а привід може бути заднім або повним (з понижувальною передачею). Також є набір режимів для різних видів бездоріжжя, позашляховий круїз-контроль Crawl Control та система допомоги на спуску.

У модифікації Trailhunter є блокування заднього диференціалу, посилена підвіска та можна розімкнути стабілізатори. Кут в’їзду в цьому варіанті складає 32°, а з’їзду – 24°.

До речі, у лінійці Toyota невдовзі з'явиться компактніший та доступніший рамний позашляховик FJ.

Також Фокус розповідав, що Toyota презентувала незвичний позашляховий седан.