Россия пока не намерена отказываться от Ан-148

Об этом заявил генеральный директор ФГУП "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин на пресс-конференции в Москве в среду, сообщает Интерфакс-Украина.

Работы по производству самолета Ан-148, в том числе военно-транспортной версии, продолжатся, несмотря на катастрофу этого воздушного судна в Белгородской области,

"Я предлагаю подождать официального заключения комиссии, которая проводит расследование (причин крушения Ан-148 под Белгородом - ред.). Причин может быть множество, и лучше на эту тему не гадать", - отметил Исайкин.

"Сам самолет востребован, и многие страны интересуются именно этой моделью самолета, поэтому после завершения расследования и заключения комиссии в любом случае это сотрудничество продолжится", - подчеркнул глава "Рособоронэкспорта".

Напомним, лайнер упал 5 марта во время испытательного полета. Все, кто находился на борту: 4 члена экипажа и два летчика из Мьянмы – погибли. Ан-148 совершал испытательный полет. На борту находились четверо российских членов экипажа и двое пилотов из Мьянмы. Присутствие иностранцев обуславливалось тем, что Военно-воздушные силы Мьянмы закупили два Ан-148, и в этом месяца должна была состояться передача первой машины. Лайнер упал на садовый участок частного дома в селении Гарбузова в 165 км от Белгорода. Очевидцы уверяют: самолет загорелся еще до столкновения с землей. По информации СМИ, самолет Ан-148 разбился во время отработки элемента экстренного снижения.

Воронежский самолетостроительный завод (ВАСО) производит самолеты Ан-148 совместно с украинским Авиационным научно-техническим комплексом О.К.Антонова с 2008 года. В этом году ВАСО планирует построить девять самолетов Ан-148, а с 2013 года выпускать по 24 самолета в год.