Ставка на литоральные боевые корабли. Как ВМС США планируют улучшить ситуацию на Ближнем Востоке

Пока бесчисленные военно-морские эксперты из года в год пытаются отправить этот боевой корабль на покой, ВМС решили со следующего года развернуть четыре литоральных боевых корабля класса Independence в Бахрейне для усиления сил противоминной обороны на Ближнем Востоке.

Фокус перевел статью Харрисона Каса о том: есть ли надежда на литоральные боевые корабли ВМС США на Ближнем Востоке.

• Первыми тремя подтвержденными кораблями стали USS Canberra, USS Tulsa и USS Santa Barbara. Этот шаг ускорит списание старых кораблей класса Avenger.
• Корабли класса Independence будут оснащены модернизированным противоминным комплексом, включающим современные датчики, программное обеспечение и беспилотные аппараты.

Эти корабли предназначены для операций вблизи берега и значительно улучшат возможности ВМС по минно-поисковой деятельности в регионе.

ВМС США направляют литоральные боевые корабли класса Independence в Бахрейн

Начиная со следующего года, в целях повышения эффективности противоминных сил на Ближнем Востоке, ВМС США планируют развернуть четыре литоральных боевых корабля в Бахрейне. Первые три корабля – USS Canberra, USS Tulsa и USS Santa Barbara – будут принадлежать к классу Independence. Четвертый корабль пока не выбрали.

Размещение кораблей Independence в Бахрейне поможет ВМС снять с вооружения корабли класса Avenger, которые использовались для противоминной борьбы с 1980-х годов. Списание "Авенджеров" откладывалось из-за того, что литоральные боевые корабли ВМС не были оснащены модулем поиска мин. Но теперь Independence наконец-то получили противоминные модули.

Модернизированный пакет противоминных задач включает в себя "интеграцию датчиков, программного обеспечения и беспилотных аппаратов", сообщает издание Stars and Stripes. По словам контр-адмирала ВМС США Фреда Пайла, "ВМС планируют, что 15 кораблей класса Independence в составе глобального флота будут выполнять задачи по противоминной обороне".

ВМС собираются приступить к строительству в Бахрейне пирс для кораблей класса Independence, оснащенного "электропитанием, водоснабжением, канализацией и интернетом".

"Мы учли уроки, полученные при развертывании кораблей в Сингапуре… чтобы наилучшим образом оборудовать нашу набережную для поддержки [литорального боевого корабля]", – говорит капитан Натан Веметт.

Для литоральных боевых кораблей всегда подразумевалась способность осуществлять поиск мин, но система дистанционного поиска мин, изначально разработанная для установки на корабли, не выдержала испытаний на надежность. ВМС начали с нуля разработку модуля противоминной защиты, который сейчас интегрируется в корабли класса Independence.

Что такое литоральный боевой корабль?

Литоральные боевые корабли – это довольно миниатюрные суда, построенные для действий вблизи берега (часть океана, известная как литораль). Ближайшим аналогом литорального боевого корабля в иностранных ВМС является корвет. Спроектированный с футуристическим уклоном, литоральный боевой корабль должен быть маневренным и скрытным. На сегодняшний день ВМС США разработали два различных класса литоральных боевых кораблей: Freedom и Independence.

Литоральные боевые корабли не предназначены для ведения боевых действий с другими надводными кораблями в открытом океане. Соответственно, у них имеют меньше средств защиты. Вместо этого литоральный боевой корабль был спроектирован с учетом приоритета скорости и широкого спектра задач, включая надводную войну, противолодочную войну, противоминную оборону, иррегулярные/амфибийные операции.

Модуль противоминной обороны, который будет установлен на кораблях в порту Бахрейна, предназначен для дистанционного обнаружения и обхода мин, а также для целеуказания и уничтожения мин. Для обнаружения мин система использует акустические и магнитные сигналы. Литоральные боевые корабли могут развернуть Knifefish – подводный беспилотник, используемый для противоминной борьбы, а также задействовать вертолеты, которые помогут в обнаружении мин.

В целом, литоральный боевой корабль – это гибкий корабль, который должен помочь Соединенным Штатам комфортнее чувствовать себя во все более спорных водах вокруг Саудовской Аравии.

Об авторе

Харрисон Касс – журналист, пишущий об обороне и национальной безопасности, на счету которого более 1000 статей на темы, связанные с международными проблемами. Адвокат, пилот, гитарист и профессиональный хоккеист, Харрисон служил пилотом-стажером в ВВС США, но был демобилизован по состоянию здоровья. Получил степень бакалавра в колледже Лейк-Форест, степень доктора права в Орегонском университете и степень магистра в Нью-Йоркском университете. Харрисон слушает группу Dokken.