"Кто-то расстроился": эксперт указал на "странные вещи" после возможного прибытия F-16 в Украину

Новости о том, что западные истребители F-16 якобы уже прибыли в Украину объясняют несколько "странных" вещей. Об этом детальнее высказался эксперт Defense Express Иван Киричевский на своей странице в социальной сети Facebook.

По его словам, стоит обратить внимание на атаку россиян по мирным городам Украины в ночь на 31 июля. Противник не стал запускать дальнобойные ракеты вслед за волнами ударных беспилотников, как это было раньше. Количество вопросов эксперту о том, почему этого не произошло, создало для него впечатление, что "будто кто-то расстроился".

"Действительно, к этому моменту некоторые западные СМИ успели насыпать минорных нот по теме, что мол прибытие F-16 в Украину "не даст перелома на фронте", но здесь нужно объяснить логику их размышлений. Западные журналистики и аналитики сразу брали планку, что F-16 должны выполнить что-то типа "шайтан-арба" (*"дьявольской птицы"), само появление которого в нашем небе должно было покрыть позором всю тактическую авиацию "ВКС РФ"; но так как объективное соотношение сил все равно пока будет оставаться в пользу ра**стов, то видите "кина не будет", — написал Иван Киричевский.

Аналитик Defense Express отметил, что международные медиа дальше позволяют себе "малопрофессиональные размышления" в стиле шоу по телевидению, а вот украинцам необходимо делать выводы в практическом ключе.

Речь идет о платформах, которые имеют физический ресурс выше, чем у советских самолетов МиГ-29 и Су-27. F-16 нужны украинским защитникам для того, чтобы было на чем летать и воевать, ведь старая техника не вечная.

"F-16 хотя бы позволят более эффективно применять то авиационное вооружение, которое сейчас на головы ра**стам скидывается в импровизированном порядке с советских самолетов, то есть управляемые авиабомбы JDAM-ER и SDB, противорадиолокационные ракеты AGM-88 HARM (против вражеских радаров). Я лично думаю, что от этого эффект будет сопоставим с тем, как летом 2023 года ВСУ получили от США кассетные снаряды DPICM", — продолжил Иван Киричевский.

Соответственно, эффективность утилизации ВС РФ при ударах с воздуха должна вырасти минимум на 15%. Хоть на F-16 и нельзя прицепить SCALP-EG и Storm Shadow, ведь конструкция истребителя это не предусматривает, необходимо оставить пространство для веры в чудо. К примеру, вариант адаптации старых Су-24М под западные крылатые ракеты также звучала как "нездоровая фантасмагория".

"Ну и о войне в воздухе – в отличие от Су-27 и МиГ-29, F-16 хотя бы может стрелять ракетами "воздух-воздух" в режиме "выстрел-забыл", что должно существенно упрощать задачу сбивать воздушные цели врага при защите критической инфраструктуры в тыловых районах, или же улучшает шансы на выживание при контакте с тактической авиацией врага", — подытожил Иван Киричевский.

Напомним, что 31 июля стало известно, что Украина получила первую поставку истребителей F-16. Как отметило издание Bloomberg, конечный срок для передачи военных самолетов американского производства был конец июля, и этот срок был соблюден.

Позже в The Telegraph написали, что истребители уже использовались украинскими защитниками, однако пока что лишь в качестве противовоздушной обороны. Как пишет издание, в Киев было доставлено небольшое, но неопределенное количество F-16, хоть Киев пока официально не подтвердил получение самолетов.