Минтранспорта Эфиопии опубликовало первый отчет по крушению Boeing 737 MAX 8

Пилоты Эфиопских авиалиний следовали всем надлежащим процедурам перед тем, как разбился самолет Boeing 737 MAX 8. Об этом сообщила глава Министерства транспорта Эфиопии Дагмавит Могес, передает Reuters.

Министр в четверг, 4 апреля, представила первый официальный отчет по расследованию авиакрушения самолета Boeing MAX 737 8 в Эфиопии.

"Экипаж выполнил все процедуры, неоднократно предусмотренные производителем, но не смог вернуть управление самолетом", – сказала Дагмавит Могес на пресс-конференции в столице Аддис-Абебе.

• ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Ошибка 302. Почему крушение Boeing 737 в Эфиопии наделало столько шума

Согласно международным правилам, касающимся авиакатастроф, предварительный доклад не называет виновных. Также документ не дает подробного анализа полета, который будет представлен в течение года.

Но в отчете есть четкие указания на то, что авиакатастрофа не была ошибкой пилотов, а также в документе содержатся несколько рекомендаций для авиастроителя Boeing и регулятора.

"Поскольку замечены повторяющиеся неконтролируемые проблемы с заваливанием носа самолета… рекомендуется, чтобы производитель пересмотрел систему управления самолетом", – заявила Могес.

В компании Boeing заявили, что изучат отчет.

Как ранее сообщал Фокус:

• Уже говорилось о том, что Boeing планирует оборудовать свои самолеты датчиками, которые ранее устанавливал за дополнительную плату.

• Этому предшествовала авиакатастрофа 10 марта, когда потерпел крушение пассажирский самолет, следовавший из Аддис-Абебы в столицу Кении Найроби.

• Известно, что на борту самолета Ethiopian Airlines находились 149 пассажиров и 8 членов экипажа.

• Также в авиалиниях Ethiopian Airlines подтвердили, что в результате авиакрушения никто не выжил.

• После аварии более половины мирового парка Boeing 737 MAX прекратили полеты. В частности, временные запреты на их использование ввели Евросоюз, Эфиопия, Китай, Новая Зеландия, Австралия, Сингапур и другие страны.