Президент сел за руль нового пикапа Ford F-150 Lightning во время посещения завода Ford в Мичигане.
В рамках рабочей поездки в штат Мичиган и посещения завода Ford президент США Джо Байден провел короткий тест-драйв нового электрического пикапа Ford F-150 Lightning. Официальная презентация новинки состоится сегодня вечером, но уже сейчас благодаря Байдену стал известен один из главных параметров электрокара — разгон до 100 км/ч.
Точнее, до 96 км/ч или 60 миль/ч, ведь в Штатах скорость измеряют именно в милях. Так, президент озвучил присутствовавшей прессе цифру 4,4 секунды до 60 миль/ч. А после короткой поездки по испытательному полигону описал впечатления от F-150 Lightning в свойственной ему шутливой манере.
"This suckerʼs quick", — сказал президент США. В литературном переводе на русский это звучит как "этот засранец быстр".
Президент ездил на закамуфлированном предсерийном прототипе F-150 Lightning, но на официальных кадрах визита электрический пикап также предстает без какой-либо маскировки — таким образом, Байден рассекретил внешность новинки еще до ее официального дебюта. Надо думать, это произошло с ведома руководства Ford.
Джо Байден является известным сторонником электромобилей. Белый дом подготовил план по оказанию помощи автомобильной промышленности США для ускоренного перехода на производство электрокаров. В ходе выступления на заводе Ford президент частично поделился подробностями этого плана.
В своем Twitter президент Джо Байден отметил: "Присоединяйтесь, мы собираемся выиграть соревнование XXI века".
План электрификации американского автопрома включают государственную помощь в виде налоговых льгот для создания производства электромобилей и аккумуляторов в США и переоборудования существующих предприятий для этих целей. В дополнение к этому Байден предлагает новые стимулы для покупок электромобилей — хотя неизвестно, будут ли они расширением действующей сейчас в США федеральной скидки в размере 7500 долларов. Также предполагается строительство 500 тысяч новых зарядных станций для электромобилей.
Всего на эти цели администрация США планирует потратить 175 млрд долларов!
Ранее Фокус сообщал, что у возрожденного внедорожника Ford Bronco может появиться электрическая версия. На это в соцсетях намекнул глава концерна Джим Фарли.
Также мы рассказывали о дебюте кроссовера Ford Explorer в версии Timberline, созданной для тяжелого бездорожья. Среди доработок — увеличенный дорожный просвет, усиленная подвеска и дополнительная защита днища.