Разделы
Материалы

Цена $2,72 млн и мотор из Формулы-1: презентован самый быстрый Mercedes в истории (видео)

Фото: Mercedes-Benz | Mercedes-AMG One разрабаьывали пять лет

Лимитированный Mercedes-AMG One раскупили еще до презентации. Суперкар оснащен гибридной установкой мощностью более 1000 сил, а его максимальная скорость превышает 350 км/ч.

Экстремальный суперкар Mercedes-AMG One наконец стал серийным. Над купе работали около пяти лет и вот теперь стартует производство лимитированной серии из 275 авто. Примечательно, что все они уже давно раскуплены, несмотря на баснословную цену в $2,72 миллиона. Подробности модели раскрыли на официальном сайте Mercedes-Benz.

Дизайн авто продиктован аэродинамикой
Фото: Mercedes-Benz

Характеристики Mercedes-AMG One

Изюминка Mercedes-AMG One – его силовая установка, перекочевавшая прямиком из Формулы-1. Бензиновый 1,6-литровый V6 работает в тандеме с четырьмя электромоторами и суммарно они развивают 1063 л. с. при 11 000 об/мин.

Антикрыло дополнено технологией DRS из Формулы-1
Фото: Mercedes-Benz

Суперкар разгоняется до 100 км/ч всего за 2,9 с, а до 200 км/ч – за 7 с. Максимальная скорость составляет 352 км/ч, то есть это самый мощный и быстрый Mercedes в истории. При этом гибрид способен проехать 18 км в режиме электромобиля.

Суперкар получил подвеску с горизонтальными амортизаторами – как на гоночных авто. Замедляют его керамические тормоза диаметром 398 мм спереди и 380 мм сзади.

В отделке салона использованы алькантара и карбон
Фото: Mercedes-Benz

Дизайн Mercedes-AMG One

Внешний вид купе продиктован аэродинамикой. Низкое обтекаемое авто получило киль на крыше и антикрыло с функцией регулировки DRS, как в Формуле-1. Двери поднимаются вверх.

Сиденья создаются с учетом параметров владельца
Фото: Mercedes-Benz

В основе Mercedes-AMG One лежит легкий карбоновый монокок. Авто длиной почти 5 м весит 1695 кг.

Суперкар получил 1063-сильную гибридную установку и развивает 352 км/ч

Салон Mercedes-AMG One

Интерьер суперкара получился лаконичным и без изысков. В отделке использованы карбон и алькантара. Руль выполнен в стиле Формулы-1, а информация выводится на два дисплея. Ковшеобразные спортивные сиденья создаются индивидуально – с учетом роста и комплекции покупателя.

Ранее Фокус рассказывал, что американский суперкар установил мировой рекорд скорости.