В середине 70-х в Харькове создали водородный двигатель для авто. В качестве топлива он использовал обычную воду, а выхлоп содержал только пар.
Водородные авто начали активно разрабатывать только в последние годы, хотя сама по себе идея не нова. Мало кто знает, что в Украине эксперименты с водородным топливом для машин проводили почти полвека назад. Об этом пишет сайт Carakoom.
В 1976 году в Харьковском институте проблем машиностроения АН Украины создали водородную установку для автомобилей. Ею даже оснастили "Москвич-412".
В багажник "Москвича" поместили небольшой водородный реактор и бак с водой. Проходя через реактор вода под действием катализатора (его роль выполняли оксиды различных металлов) расщеплялась на водород и кислород. Затем водород подавался в цилиндры двигателя и сжигался там в качестве топлива.
Новая технология имела ряд преимуществ. Установка легко монтировалась и сохраняла возможность ездить на бензине. При сгорании водорода выделяется больше энергии, чем от нефтепродуктов, а в выхлопе при этом содержится только водяной пар.
К тому же, у авто не было баллона со взрывоопасным водородом, как у современных аналогов. Да и найти воду для заправки несложно.
Однако дальше прототипа дело не пошло. Технология так и не стала серийной, хотя и в других странах водородные авто начали выпускать только в XXI веке.
Ранее Фокус рассказывал про инновационный ЗАЗ "Перспектива". Автомобиль также опережал время, но его не дали запустить в производство.