Популярный электрокроссовер Volkswagen приятно удивил своей управляемостью (видео)
Volkswagen ID.4 GTX прошел лосиный тест на скорости выше необходимой. Электрокроссовер оснащен двумя электромоторами мощностью 300 л.с. и 460 Нм крутящего момента.
Эксперты проверили управляемость электрокроссовера Volkswagen ID.4 GTX в лосином тесте. Модель отлично справилась с этим сложным испытанием. Видео опубликовали на YouTube-канале Teknikens Värld.
Volkswagen ID.4 GTX является заряженной версией популярного в Европе электрокроссовера. Эта модификация отличается более агрессивным кузовным обвесом и более отзывчивым управлением.
Во время лосиного теста имитируется появление непредсказуемого препятствия на дороге. Тестируемому автомобилю необходимо избежать столкновения. Для успешного прохождения теста нужно маневрировать на скорости от 72 км/ч.
Volkswagen ID.4 GTX проходил лосиный тест с полной массой, которая составляет 2730 кг. В таких условиях автомобилю становится труднее справиться с испытанием.
Сперва водитель проехал полосу препятствий на скорости 72 км/ч. Тем не менее автомобиль смог справиться с лосиным тестом и на скорости 74 км/ч.
Эксперты заявили, что Volkswagen ID.4 GTX отличной управляемостью. Кроссовер остается стабильным даже на высокой скорости.
Volkswagen ID.4 GTX оснащен двумя электромоторами мощностью 300 л.с. и 460 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,2 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км/ч.
Ранее Фокус писал, что эксперты проверили управляемость гибридного универсала Cupra Leon Sportstourer в лосином тесте.