Новейший спорткар Mercedes-AMG провалил тест на управляемость (видео)
Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ показал посредственные результаты в тестах на управляемость. Заряженный спорткар теряет сцепление с дорогой во время прохождения быстрых поворотов.
Эксперты испытали новый заряженный спорткар Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ в двух сложных тестах на управляемость. Результаты испытаний разочаровали экспертов. Видео опубликовали на YouTube-канале km77.com.
Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ является топовой версией спорткара. Родстер можно купить и в Украине по цене от 7 961 370 грн.
Спорткар обули в шины Michelin Pilot Sport 4 S размерностью 275/35 R21 спереди и 305/30 R21 сзади. Они подходят для спортивных моделей.
Сперва Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ испытали в тесте на слалом. Родстер справился с полосой препятствий за 22,8 секунды, что является неплохим результатом. Тем не менее модель оказалась медленнее электрокроссовера Smart #1 Brabus и электромобиля Tesla Model S Plaid.
Позже спорткар испытали в лосином тесте, во время которого имитируется появление непредсказуемого препятствия на дороге. Автомобилю необходимо маневрировать на скорости от 77 км/ч, чтобы успешно пройти испытание.
Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ смог проехать полосу препятствий только на скорости 75 км/ч. Родстер терял сцепление с дорогой на более высокой скорости.
Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ оснащен 4,0-литровым турбированным двигателем V8 мощностью 585 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,5 секунды. Максимальная скорость составляет 315 км/ч.
Ранее Фокус писал, что эксперты проверили управляемость электрокроссовера Mercedes-Benz EQS SUV в двух сложных тестах.