Электромобиль Xiaomi SU7 станет более доступным конкурентом Tesla Model S и Porsche Taycan. Топовая 673-сильная версия модели стартует до 100 км/ч всего за 2,78 с.
В Китае официально презентовали новый Xiaomi SU7. Первый автомобиль в истории китайской корпорации поступит в производство в первой половине 2024 года и будет стоить около 35-40 тыс. долларов в базовой версии. Об этом сообщает сайт CarNewsChina.
Новый Xiaomi SU7 – большой электрический седан F-класса, который станет более доступной альтернативой Tesla Model S и Porsche Taycan. Модель разработали за 1000 дней, а в весь проект вложили 1,4 миллиарда долларов. Основатель Xiaomi Лей Цзюнь заявил, что в планах компании – войти в ТОП-5 мировых автопроизводителей через 15-20 лет.
Автомобиль Xiaomi SU7, дизайн
Электромобиль Xiaomi SU7 отличается обтекаемым дизайном с вытянутым силуэтом, аркообразной крышей и выраженным "носом" с крупными каплевидными фарами. Задняя часть слегка заострена. Седан не только выглядит стремительно, но и отличается продуманной аэродинамикой: коэффициент лобового сопротивления очень низкий – всего 0,195.
Габариты Xiaomi SU7 2024:
- длина – 4997 мм;
- ширина – 1963 мм;
- высота – 1455 мм;
- колесная база – 3000 мм;
- вес – 1980-2205 кг.
Салон и технологии Xiaomi SU7
В салоне предусмотрены виртуальный щиток приборов, большой 15,6-дюймовый тачскрин и проекция на лобовое стекло с дополненной реальностью. У задних пассажиров есть съемные планшеты Xiaomi.
На первом ряду установлены спортивные кресла. У седана два багажника – 517-литровый задний и 105-литровый передний.
Специально для SU7 разработана автомобильная версия операционной системы Xiaomi HyperOS. Электрокар оснащен системами полуавтономного вождения и автоматической парковки, а к концу 2024 года получит инновационный автопилот.
Электромобиль Xiaomi SU7, характеристики
Первый автомобиль Xiaomi со старта предложат в двух модификациях:
- SU7 – задний привод, один мотор на 300 л. с. и 400 Н∙м, 5,28 с до 100 км/ч, батарея на 73,6 кВт∙ч, запас хода 668 км;
- SU7 Max – полный привод, два мотора на 673 л. с. и 838 Н∙м, 2,78 с до 100 км/ч, максимальная скорость 265 км/ч, батарея на 101 кВт∙ч, запас хода 800 км.
Китайский электромобиль имеет 875-вольтную архитектуру, поддерживающую сверхбыструю зарядку. За 5 минут запас хода можно пополнить на 220 км, а за 15 минут — на 510 км.
К слову, недавно свой флагманский автомобиль презентовали и Huawei.
Также Фокус рассказывал про новый электрокар Renault Scenic.