Купе Ferrari 166 Inter 1948 года оснащено 2,0-литровым 90-сильным V12 и способно развить 150 км/ч. После реставрации раритетный спорткар проехал уже 50 000 км.
В Новой Зеландии хранится раритетный Ferrari 166 Inter 1948 года. Это самая старая дорожная модель марки, сохранившаяся до наших дней. О ней рассказали в видео на официальном Youtube-канале итальянского бренда.
Энцо Феррари начал производить авто с 1947 года, однако сначала собирали исключительно гоночные Ferrari 125 S и 166 S. Первой серийной дорожной моделью стал именно Ferrari 166 Inter. Всего изготовили всего 38 таких авто, а конкретно это купе собрано в мае 1948 года.
Элегантное компактное купе весит всего 900 кг, поэтому маленького 2,0-литрового V12 мощностью 90 л.с. ему вполне хватает, чтобы развить 150 км/ч.
О самом старом сохранившемся Ferrari 166 1948 года с номером кузова 007-S рассказали его владельцы Аманда и Филипп. Они давно коллекционируют авто итальянской марки и ранее в их гараже были купе и кабриолет Ferrari 330.
О Ferrari 166 Inter супруги узнали в середине 90-х из статьи в журнале. Авто в то время находилось на Аляске и новозеландцы полгода вели переговоры о его приобретении.
Машина прибыла в Новую Зеландию на конвейере разобранной и ее сразу отправили на реставрацию. После ее завершения в 1997 году авто проехало уже 50 000 км — владельцы решили, что Ferrari должен регулярно ездить, а не стоять в гараже. К тому же, у него отличная управляемость и прекрасный звук V12.
Интересно, что об этом Ferrari 166 Inter мало кто знал даже в Новой Зеландии. Когда спорткар принял участие в автопробеге, посвященном дебюту кроссовера Ferrari Purosangue, то его появление стало для многих сюрпризом.
Ранее Фокус рассказывал об уникальном внедорожнике Lamborghini 80-х, созданном для султана.
Также мы писали о ярком 70-летнем спорткаре Pegaso, созданном украинцем.