Быстрее, чем кто-то мог подумать: какую скорость развивал бомбардировщик F-111
Ветеран Воздушных сил Джим Ротрамель рассказал, как его друг летчик разогнал тактический бомбардировщик F-111 Aardvark до почти 4000 км/ч.
После истории о максимальной скорости F-15EX Eagle II журналистам The War Zone ветеран Воздушных сил США рассказал о максимальной скорости одного из предшественников бомбардировщик F-111 Aardvark.
Boeing заявил, что новейшая версия F-15EX Eagle II достигала максимальной скорости в 2,497 Маха в "чистой" комплектации. Бывший офицер Воздушных сил США Джим Ротрамель сообщил о скорости F-111. Самолет предназначался для полетов на низкой высоте и на высокой скорости. На борту он должен был нести ядерное вооружение и прикрывать Европу от СССР.
В условиях "чистой" конфигурации F-111 и на высокой высоте самолет имел только одно ограничение по скорости — датчик температуры корпуса. Потому что корпус мог нагреться до 150 градусов по Цельсию. В самолете был даже специальный таймер, который давал 5 минут, после чего надо было замедлиться, чтобы температура спала.
Максимальная скорость F-111 официально часто указывается как 2,5 Маха, но есть большое количество свидетельств, доказывающих, что это не предел. Ротрамель вспоминает, что в 1970-х годах бомбардировщик F-111 базировался в Великобритании. Во время обслуживания с него сняли несколько сотен килограмм секретного оборудования, что сделало самолет "бодрее, чем обычно".
Друг Джима Ротрамеля выполнял один из испытательных полетов и заметил, что самолет начал набирать высоту чрезвычайно быстро. Летчик поднялся на высоту 15 240 метров, загорелись предупредительные лампы о температуре и запустился таймер на 300 секунд. По словам летчика, он тогда смог подняться на высоту более 15 км и развил скорость 3,2 Маха (3920 км/ч). Замедление было сложной задачей и требовало очень мягкого управления. Однако вскоре F-111 был замедлен и спущен на более обычную высоту, а предупредительные огни погасли.
После приземления на самолете была стерта краска с большей части F-111. Летчик предложил обслуживающему персоналу написать о некачественном нанесении краски производителем.
Напомним, 14 февраля СМИ писали, что военные США в восторге от нового F-15EX Eagle II и ожидают увеличения приобретения самолетов.
21 декабря армия США получила вторую партию истребителей F-15EX. Boeing поставляет все больше самолетов после проблем с производством.