Украина столкнулась с дефицитом мини-реактивных двигателей для ударных дронов, — Reuters
Украина столкнулась с нехваткой миниатюрных реактивных двигателей для ударных беспилотников, что сдерживает развитие программы дальнобойных атак по целям в России. Речь идет о ключевых компонентах для скоростных дронов, которые производят компании из Европы, в частности PBS Group, JetCat и Destinus.
Специализированные производители мини-реактивных двигателей по всей Европе наращивают производство и инвестиции, чтобы предотвратить неизбежный дефицит поставок, который угрожает затормозить программу Украины по разработке дальнобойных беспилотников на критическом этапе войны с Россией, сообщает информационное агенство Reuters.
Мини-дроны с турбореактивным двигателем быстрее моделей с пропеллерным двигателем и намного дешевле крылатых ракет. Они позволяют Украине наносить удары глубоко внутри территории, удерживаемой Россией, конкурируя с более совершенными российскими системами, такими как "Герань-5".
Но дефицит мини-двигателей вызывает беспокойство относительно потенциального дефицита поставок дальнобойных дронов, сообщили агентству Reuters более десятка экспертов по вооружению, компаний и чиновников.
"В Европе существует огромное "узкое место" в производстве мини-реактивных двигателей", — сказал Фабиан Хоффманн, старший научный сотрудник Норвежского колледжа оборонного университета, добавив, что этот сектор также является ключевым для уменьшения зависимости Европы от Соединенных Штатов.
Источник в украинской оборонной промышленности заявил, что дефицит мини-двигателей, "вероятно, был главным фактором, ограничивающим количество произведенных ракетных беспилотников", назвав это "большой проблемой для нашей ракетной программы".
Мария Попова, операционный директор Украинского совета оборонной промышленности, крупнейшей ассоциации частных производителей оружия, согласилась с существованием ограниченного рынка турбореактивных двигателей для беспилотников, а также материалов, необходимых для их производства.
"Предложения остаются ограниченными как в мире, так и, что более остро, в Украине", — сказала она.
Кроме дальнобойных ударных беспилотников, мини-реактивные двигатели питают барражирующие боеприпасы и ракеты-перехватчики. Поскольку до вторжения России в Украину в 2022 году мало кто из европейских производителей производил их в больших масштабах, наращивание производства оказалось сложной задачей.
Чешская компания PBS Group, один из немногих производителей, работавших в начале войны, увеличила производство в пять раз с 2023 года и ожидает, что до конца этого года этот показатель вырастет в восемь раз, поскольку спрос в Украине растет.
"Наши возможности исчерпаны до предела. Мы инвестируем значительные средства в расширение производства", — сказал агентству Reuters главный глобальный директор PBS Станислав Лиснер
PBS подписала соглашение о разработке нового двигателя через совместное предприятие с украинской компанией "Ивченко-Прогресс" в рамках переговоров, которые могут включать совместное производство. Турбореактивные двигатели PBS обеспечивают работу дронов глубокого удара, таких как "Паляница", которые могут развивать скорость до 900 километров в час. Они конкурируют с российскими беспилотниками "Герань-5" с реактивным двигателем, которые могут пролетать почти 1000 км со скоростью до 600 км/ч и перевозить полезную нагрузку весом около 90 килограммов.
Мини-турбореактивные двигатели, обычно диаметром менее 30 сантиметров, изготавливаются из легких материалов, таких как титановые сплавы, часто с использованием компонентов, напечатанных на 3D-принтере, и генерируют достаточную тягу для переноса взрывчатых полезных грузов на большие расстояния.
Хотя Россия закупает некоторые двигатели из Китая, согласно данным европейских специалистов по безопасности и документам, Украина полагается на небольшую группу европейских поставщиков, включая PBS, немецкую JetCat и нидерландскую Destinus.
Некоторые украинские производители беспилотников работают над собственной разработкой двигателей, чтобы уменьшить зависимость от поставщиков, но производство остается ограниченным. Украинские инженеры также тестируют недорогой импульсный реактивный двигатель, представленный в декабре и известный как "Гром-17", предназначенный для беспилотников-перехватчиков.
Напомним, что украинские военные могли начать применять дроны с так называемыми графитовыми боеприпасами. Речь идет о возможном использовании новых типов поражения для воздействия на энергетическую инфраструктуру.
Ранее мы также информировали, что в марте Украина впервые за время полномасштабной войны превысила Россию по количеству дроновых атак. По данным российского Минобороны, только за месяц было сбито более 7 тысяч украинских беспилотников. Это свидетельствует о резком росте интенсивности использования дронов в войне.