Украинец перевел авто на дрова и экономит по 2000 гривен в месяц на топливе (видео)

Лада на дровах, авто на дровах, авто с газогенератором, авто с ГБО, ВАЗ-2109
Фото: Суспільне | Газогенератор ВАЗ-2019 крепится на фаркоп

Украинец оснастил ВАЗ-2109 газогенератором, работающим на дровах. За два месяца автомобилисту удалось сэкономить на топливе около 4000 гривен.

Related video

Сергей Потапенко из Сумской области не беспокоится из-за дефицита топлива. Его ВАЗ-2109 ездит на дровах. Об изобретателе рассказывает сюжет Суспільне Суми.

Лада на дровах, авто на дровах, авто с газогенератором, авто с ГБО, ВАЗ-2109 Fullscreen
Запаса дров хватает на 60-100 км
Фото: Суспільне

Переделать авто на дрова Сергей Потапенко решил два месяца назад – как раз когда начался топливный кризис. Он снял с ВАЗ-2109 ГБО и установил сзади газогенератор: при сгорании дров в нем вырабатывается газ, который и служит топливом двигателю. Его конструкцию автолюбитель изучил по книгам.

Важно
Бронированный Toyota Land Cruiser выдержал массированный обстрел и взрывы гранат (видео)
Бронированный Toyota Land Cruiser выдержал массированный обстрел и взрывы гранат (видео)

В баллон газогенератора помещается четыре ведра дров. Если сжигать тополь, то этого хватит на 60 км, а если топить дубом, ясенем или березой, то можно проехать и 100 км. Разжигается печка 15 минут.

При этом ВАЗ-2109 по-прежнему может ездить и на бензине. Газогенератор крепится на фаркопе и при желании его можно снять за 15-20 минут.

Лада на дровах, авто на дровах, авто с газогенератором, авто с ГБО, ВАЗ-2109 Fullscreen
При надобности газогенератор можно быстро снять
Фото: Суспільне

Эксплуатация авто на дровах гораздо дешевле: за два месяца Сергей Потапенко уже сэкономил на топливе около 4000 гривен. Он приобрел дров на 8000 гривен, и этого должно хватить примерно на год.

Газогенератор позволяет экономить по 2000 гривен в месяц

Лада с необычным оборудованием сзади привлекает всеобщее внимание. Однако если его остановит полиция за нарушение ПДД, то водителю грозит штраф в 340 гривен, ведь газогенератор не сертифицирован и переоборудование авто не зарегистрировано.

Ранее Фокус рассказывал, что в Польше начинают выпуск автобусов с водородным ГБО.