Броский дизайн и свыше 900 сил: представлен самый мощный Mercedes Brabus в истории (фото)

Brabus 930, Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance, Mercedes-AMG GT 63
Фото: brabus.com | Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance доработали специалисты Brabus

Мощность силовой установки Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance увеличили до 930 л. с. Спортивный гибрид разгоняется до 100 км/ч за 2,8 с и развивает 316 км/ч.

Related video

Гибридный спорткар Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance стал еще быстрее. Лифтбэк доработали специалисты Brabus и это самая мощная модель в истории знаменитого ателье. Об этом сообщается на его сайте.

Brabus 930, Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance, Mercedes-AMG GT 63 Fullscreen
Гибрид способен развить 316 км/ч
Фото: brabus.com

Тюнинг Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance не затронул его электромоторы, а основное внимание уделили бензиновому 4,0-литровому V8 твин-турбо. Его мощность увеличили с 639 до 726 л. с.

Brabus 930, Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance, Mercedes-AMG GT 63 Fullscreen
Салон отделан кожей и карбоном
Фото: brabus.com

Суммарная отдача гибридной установки выросла с 843 до 930 л. с. (по этой причине проект назвали Brabus 930), а пиковый крутящий момент подняли до внушительных 1550 Нм. Время разгона до 100 км/ч сократилось до 2,8 с, а вот максимальная скорость по-прежнему ограничена на 316 км/ч, чтобы поберечь шины авто. Вместе с тем Mercedes может проехать 10 км в полностью электрическом режиме и расходует в среднем 11,8 л/100 км.

Важно
В Киеве заметили самый дорогой электрокроссовер Mercedes с запасом хода 600 км (фото)
В Киеве заметили самый дорогой электрокроссовер Mercedes с запасом хода 600 км (фото)

Новый Brabus 930 также получил титановый выхлоп с более сочным и громким звуком. Ему занизили подвеску и установили улучшенные тормоза.

Brabus 930, Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance, Mercedes-AMG GT 63 Fullscreen
Мощность силовой установки подняли до 930 л. с.
Фото: brabus.com

Тюнинг Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance от Brabus также включает карбоновые обвес и антикрыло. Из углеволокна выполнены и колесные диски — 20-дюймовые спереди и 21-дюймовые сзади. Салон перетянули более дорогой кожей и алькантарой, а также добавили больше карбоновых вставок.

Ранее Фокус сообщал, что Brabus также впервые тюнинговал электромобиль Mercedes-Benz.

Также мы писали, что в Украине воссоздали впечатляющий Гелендваген для бездорожья.