Авто

Секретный проект: в интернете показали уникальные двухмоторные спорткары Volkswagen (фото)

В 80-х Volkswagen Scirocco оснастили моторами спереди и сзади. Уникальное полноприводное авто планировали выпускать серийно и выставить в ралли.

Мало кто знает, что в свое время Volkswagen планировал выпускать спортивные автомобили с двумя моторами. Историю необычного проекта рассказали на сайте Autoevolution.

vw scirocco, Volkswagen Scirocco Bi-Motor, Volkswagen Scirocco, двухмоторное авто — Первый прототип двухмоторного Volkswagen Scirocco

Фото: Volkswagen

Идея создать двухмоторное авто родилась в начале 80-х годов. Руководство Volkswagen планировало создать раллийную команду для чемпионата WRC и начало разработку полноприводного гоночного авто.

На тот момент уже существовал знаменитый Audi Quattro – полноприводное купе быстро стало грозой раллийных трасс. Однако его трансмиссия была очень сложной и дорогой, а в Volkswagen не хотели раздувать бюджет гоночного проекта.

фольксваген сирокко, Volkswagen Scirocco Bi-Motor, Volkswagen Scirocco, двухмоторное авто — Двигатели разместили под капотом и за сиденьями

Фото: Volkswagen

По этой причине от помощи партнеров по концерну из Audi отказались. Вместо этого в обстановке секретности начали работу над двухмоторным Volkswagen Scirocco.

Разработчики решили установить по мотору для передней и задней оси. Такое решение позволило обойтись без сложной полноприводной трансмиссии и сэкономить на разработке сверхмощного мотора – можно было установить два двигателя меньшей мощности.

volkswagen scirocco bi-motor, Volkswagen Scirocco Bi-Motor, Volkswagen Scirocco, двухмоторное авто — Двухмоторный спорткар готовили к ралли

Фото: Volkswagen

Первый прототип Volkswagen Scirocco Bi-Motor появился в 1983 году. Визуально от стандартного купе его отличали только расширенные крылья, передние и задние спойлеры. Авто получило два 1,6-литровых 110-сильных двигателя: их установили под капотом и за задними креслами.

Работу двух моторов синхронизировали. Кроме того, был усилен кузов, установлены увеличенные тормоза и спортивная подвеска от Bilstein.

фольксваген сирокко 1983, Volkswagen Scirocco Bi-Motor, Volkswagen Scirocco, двухмоторное авто — Выпущено лишь два Volkswagen Scirocco Bi-Motor

Фото: Volkswagen

Полноприводное купе Volkswagen Scirocco Bi-Motor неплохо себя показало и порадовало управляемостью, поэтому было решено построить вариант помощнее. Второй прототип в 1984 году оснастили двумя 1,8-литровыми 180-сильными двигателями.

Важно

Tiguan на максималках: новый семейный кроссовер Volkswagen показали до презентации (фото)

Суммарные 360 л. с. позволяли разгоняться до 100 км/ч за 4,1 с. Дизайн авто стал агрессивнее.

двухмоторное авто, Volkswagen Scirocco Bi-Motor, Volkswagen Scirocco, двухмоторное авто — Проект пришлось закрыть из-за недопуска авто к соревнованиям

Фото: Volkswagen

Для допуска к ралли планировали Volkswagen Scirocco Bi-Motor планировали запустить в мелкосерийное производство. Однако организаторы соревнований намекнули, что не разрешат двухмоторному авто участвовать в гонках и проект пришлось свернуть.

Примечательно, что серийные авто с двумя моторами существовали. К примеру, такая версия была у культового Citroen 2CV.

Также Фокус рассказывал про уникальный кабриолет Hispano-Suiza 1936 года, созданный украинцем.