Аэромобиль с безлопастными пропеллерами заменит военные вертолеты: как он работает (видео)

Военно-воздушные силы США испытают рабочий прототип самолета без лопастей от стартапа Jetoptera, который призван заменить военные вертолеты. Подробности проекта раскрыл сайт FutureFlight.

В основе самолета Jetoptera лежит запатентованная жидкостная двигательная установка, которую сама компания называет "безлопастными пропеллерами на стероидах". Она использует поток сжатого воздуха от турбокомпрессора для всасывания большего количества воздуха и создания вихря, увеличивающего воздушный поток через аэродинамический контур. Мощность установки повышается за счет дополнительных двигателей.

Компания Jetoptera уже проверила свою установку во время летных испытаний прототипа под названием J-2000, выполненного в четверть масштаба. Модель получила необычное коробчатое крыло и корпус типа "утка". Она издает на 25-30 децибел меньше шума, чем самые тихие пропеллерные конструкции, но при этом может перевозить грузы весом до 360 кг и пролететь до 320 км без дозаправки. Следующая модель J-4000 сможет перевозить грузы весом 360 кг и пролетать 320 км без дозаправки со скоростью до 370 км/ч, что быстрее любого вертолета.

Технологию можно масштабировать, создавая силовые установки для самолетов максимальным взлетным весом до 4,5 т. Пока воздушное судно Jetoptera работает на бензине, но в будущем инженеры обещают сделать его полностью электрическим. Проблема в том, что для работы самолету потребуются аккумуляторы, плотность хранения энергии составляет 1500 ватт-часов, а это в четыре раза превышает современные стандарты. Если использовать сегодняшние технологии, то для поднятия средства в воздух понадобятся батареи общим весом 600 кг или всего 26 кг жидкого топлива.

Jetoptera стала одной из 11-ти компаний, выбранных Минобороны США для разработки мощного самолета с системой вертикального взлета и посадки в рамках программы High-Speed ​​VTOL Challenge. Она призвана найти альтернативные транспортные средства, которые смогут заменить современные военные вертолеты, обеспечив при этом большую гибкость и грузоподъемность.

Ранее пассажирский дрон Recon совершил первый пилотируемый полет. Компания Ryse Aerotech предлагает фермерам использовать такой необычный аппарат для осмотра своих сельскохозяйственных угодий.

Недавно инженер Фрэнки Запата полетал на одноместном летающем автомобиле JetRacer. При помощи 10 микротурбинных двигателей он поднял аэротакси в воздух и продемонстрировал высший пилотаж.