Литий больше не нужен: новая гибридная батарея заряжается всего за 72 секунды (фото)

Швейцарский стартап Morand разработал технологию eTechnology, которая позволяет заряжать батареи за считанные минуты. Об этом пишет издание New Atlas.

Устройства eTechnology являются смесью традиционных аккумуляторов и ультраконденсаторов. Разработчики уверяют, что во время независимого тестирования, проведенной фирмой Geo Technology, прототип мощностью 7,2 кВт-ч смог зарядиться до 80% всего за 1,12 мин., до 98% — за 2 мин. и до 100 % — за 2,5 мин. при токе до 900 А/360 кВ. Кроме того, выдержал более 50 тыс. циклов зарядки-разрядки, что десятки раз лучше традиционных литий-ионных батарей.

Экспериментальное устройство намного слабее аккумуляторов современных электромобилей, ведь у некоторых моделей мощность превышает 100 кВтч. Однако Morand это не особо волнует, ведь компания делает ставку на дроны, велосипеды и другие небольшие виды транспорта, которым требуется быстрая и частая зарядка. В то же время, eTechnology вполне подойдет для небольших электрокаров, таких как Citroën Ami с аккумулятором мощностью 5,5 кВтч.

Инженеры подсчитали, что с помощью небольшого устройства мощностью 3,2 кВт велосипед с батарей емкостью 6 Ач может заряжаться за шесть минут. Это значительно быстрее по сравнению с действующими аналогами, зарядка которых занимает часы. Технология может сделать электровелосипеды более популярным и удобным средством для ежедневных поездок, чем те же электромобили.

Morand в сотрудничестве с производителем-партнером готовится запустить мелкосерийное производство eTechnology, чтобы составить конкуренцию литий-ионными батареями. Команда также ищет инвесторов, которые дадут денег на увеличение производства в будущем.

Ранее писали о гибком аккумуляторе Qilin, который обеспечивает электромобилю 1000 км пути без подзарядки. Такую технологию предлагает компания CATL, уверяя, что ее батарея обладает плотностью энергии 255 Втч/кг.

До этого в США компания Adden Energy представила инновационную твердотельную аккумуляторную батарею, которая отличается быстрой зарядкой и долгим сроком службы. Разработчики верят, что их технология позволит создавать более дешевые и безопасные электрокары.