Инженеры представили концепт системы беспилотных кораблей: это очень важно для военных

Компания BMT на лондонской выставке военной промышленности DSEI 2023 представила свое видение военных беспилотных кораблей будущего (LUSV — Large Unmanned Surface Vehicle), которое позволит военным протестировать все свои запросы и понять — насколько востребованы для них боевые беспилотные корабли. Об этом сообщается на официальном сайте компании.

В компании BMT считают, что LUSV могут стать необходимым инструментом для любого военно-морского флота будущего. Ведь за счет беспилотных кораблей можно сбалансировать оперативные возможности и получить значительный экономический эффект, но что самое главное — безопасность моряков.

Концепция LUSV длиной более 80 метров, обеспечивающая возможность работы в условиях открытого моря, включает шесть задач и областей исследований, которые могут проверить военные.

• Командование и контроль — возможность управления через береговой оперативный центр, а так же сетевое управление флотом.
• Управление данными датчиков – предоставление ключевых зашифрованных рабочих данных разведки и взаимного обмена информацией с необходимой скоростью.
• Инженерные системы – рассмотрение устойчивых двигательных систем и будущих альтернативных видов топлива.
• Устойчивость судна и миссии – позволяет кораблю оставаться на курсе в различных погодных условиях и способность обходить препятствия.
• Техническое обслуживание и логистика – проверка обеспечения надежности и доступности системы с помощью различных подходов к осуществлению обслуживания.
• Модульность – предоставление гибкого решения для выполнения любого спектра заданий.

Важно

Турция создает беспилотный подводный аппарат Deringöz для наблюдения (видео)

Концепция LUSV является развитием программы BMT Highly Autonomous Warship Technologies (HAWT), запущенной два года назад, где компания создала концепцию безопасного и надежного экономичного военного корабля с экипажем. Целью этой программы было сокращение численности экипажа до минимума за счет бортовой автоматизации и безопасности, сохраняя при этом гибкость использования судна с минимальным экипажем и расширяя возможности его использования в будущем.

"Несмотря на эффективность программы HAWT это все равно нельзя назвать полноценным решением. Поэтому мы создали концепцию LUSV, которая может использовать все преимущества автономности для снижения затрат и для безопасности", — заявил Джейк Ригби, руководитель исследований и разработок в области обороны и безопасности в BMT.

Ранее Фокус рассказывал, что Тайвань представил морской беспилотник Sea Shark 400. Беспилотный катер сможет преодолеть более 300 километров, но является ли он лодкой-камикадзе пока неизвестно.