#3 Теневая схема в "Укралізниці" в рейтинге «Топ-10 скандальных коррупционных дел в Украине в 2024 году»
После начала полномасштабного вторжения России и закрытия авиасообщений спрос на железнодорожные билеты в Украине вырос в разы, особенно на международные направления, где на одно место приходится до 60 заявок. Это создало предпосылки для организации коррупционных схем, в частности на маршрутах в Варшаву, Будапешт, Вену, Перемышль, Хелм, Кишинев и другие западные направления.
Так в декабре 2024 года нацполиция раскрыла коррупционную схему в "Укрзалізниці", которую организовал глава одной из профсоюзных организаций — теневой координатор, контролировавший процессы, связанные с пассажирскими перевозками по железной дороге. Для реализации схемы он собрал команду из руководителей и должностных лиц производственного подразделения станции "Киев-Пассажирский", которым ранее руководил. По данным правоохранителей, начальники поездов были обязаны передавать "кассу" с каждого рейса — от 2 000 гривен за внутренние маршруты и от 2 000 до 5 000 евро за популярные международные направления.
По данным следствия, только за первое полугодие 2024 года из-за коррупционной схемы "перевозки пассажиров" АО "Укрзалізниця" недополучило более 70 млн гривен, которые осели в карманах злоумышленников.
В ходе 80 обысков правоохранители изъяли наличные в гривнах и иностранной валюте на сумму почти 5 млн гривен, автомобили, черновые записи, документы и мобильные телефоны.
По данным следствия, для работы схемы глава профсоюза лично утверждал кандидатуры начальников поездов и проводников, объяснял им "правила игры" и контролировал продление трудовых контрактов. Новоназначенные сотрудники были обязаны вступить в профсоюз и ежемесячно платить взносы. Общая сумма таких взносов превышала 350 000 гривен в месяц. Несогласных либо не назначали на должность, либо переводили в другие подразделения.
Коррупционная схема работала по нескольким направлениям:
Продажа мест в служебных купе, которые не фигурировали в официальной продаже. За место брали от 300 до 500 евро, но без оформления билетов. В каждом вагоне таких мест было от 4 до 6.
Скупка билетов на свободные места перед отправлением поезда и их перепродажа по завышенным ценам (в 2–3 раза дороже). При этом реальные данные пассажиров не соответствовали указанным в билетах и электронной системе продажи, указывают правоохранители.
Деньги, полученные от махинаций, не отображались в финансовой отчетности, а распределялись между участниками схемы. Основная их часть передавалась главе профсоюза — организатору преступной организации. На данный момент не известно уволен ли подозреваемый или все еще остается в должности.
Юридический статус дела:
10 участникам преступной группы предъявлены подозрения по статьям УК Украины "создание, руководство преступной организацией и участие в ней", "злоупотребление властью или служебным положением".
Следствие продолжается.