Повернутися до рейтингу

#3 Тіньова схема в "Укралізниці" в рейтингу «Топ 10 скандальних корупційних справ в Україні у 2024 році»

Тіньова схема в "Укралізниці"

Тіньова схема в "Укралізниці"

#3
Сума, що фігурує у справі:
майже 1,69 млн доларів
Підозрювані:
голова профспілкової організації та його співучасники

Після початку повномасштабного вторгнення Росії та закриття авіасполучень попит на залізничні квитки в Україні зріс у рази, особливо на міжнародні напрямки, де на одне місце припадає до 60 заявок. Це створило передумови для організації корупційних схем, зокрема на маршрутах до Варшави, Будапешта, Відня, Перемишля, Хелма, Кишинева та інших західних напрямків.

Так, у грудні 2024 року нацполіція викрила корупційну схему в "Укрзалізниці", яку організував голова однієї з профспілкових організацій — тіньовий координатор, який контролював процеси, пов'язані з пасажирськими перевезеннями залізницею. Для реалізації схеми він зібрав команду з керівників і посадових осіб виробничого підрозділу станції "Київ-Пасажирський", яким раніше керував. За даними правоохоронців, начальники поїздів були зобов'язані передавати "касу" з кожного рейсу — від 2 000 гривень за внутрішні маршрути і від 2 000 до 5 000 євро за популярні міжнародні напрямки.

За даними слідства, лише за перше півріччя 2024 року через корупційну схему "перевезення пасажирів" АТ "Укрзалізниця" недоотримало понад 70 млн гривень, які осіли в кишенях зловмисників.

Під час 80 обшуків правоохоронці вилучили готівку в гривнях та іноземній валюті на суму майже 5 млн гривень, автомобілі, чорнові записи, документи та мобільні телефони.

За даними слідства, для роботи схеми голова профспілки особисто затверджував кандидатури начальників поїздів і провідників, пояснював їм "правила гри" і контролював продовження трудових контрактів. Новопризначені співробітники були зобов'язані вступити до профспілки і щомісяця платити внески. Загальна сума таких внесків перевищувала 350 000 гривень на місяць. Незгодних або не призначали на посаду, або переводили в інші підрозділи.

Корупційна схема працювала за кількома напрямками:

Продаж місць у службових купе, які не фігурували в офіційному продажі. За місце брали від 300 до 500 євро, але без оформлення квитків. У кожному вагоні таких місць було від 4 до 6.

Скупка квитків на вільні місця перед відправленням поїзда та їх перепродаж за завищеними цінами (у 2–3 рази дорожче). Водночас реальні дані пасажирів не відповідали зазначеним у квитках та електронній системі продажу, вказують правоохоронці.

Гроші, отримані від махінацій, не відображалися у фінансовій звітності, а розподілялися між учасниками схеми. Основна їх частина передавалася голові профспілки — організатору злочинної організації. Наразі невідомо, звільнений підозрюваний чи все ще залишається на посаді.

Юридичний статус справи:

10 учасникам злочинної групи висунуто підозри за статтями КК України "створення, керівництво злочинною організацією та участь у ній", "зловживання владою або службовим становищем".

Слідство триває.