Бывший бомбардировщик: самолет NASA совершил аварийную огненную посадку, что известно (видео)

Исследовательский самолет NASA WB-57 совершил огненную посадку без шасси после возникновения технической неисправности. Члены экипажа не пострадали. Что именно стало причиной неисправности, пока неизвестно, пишет Space.

У Фокус. Технологии появился свой Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы не пропускать самые свежие и захватывающие новости из мира науки!

Один из научных самолетов NASA совершил аварийную посадку на аэродроме Эллингтон-Филд в Хьюстоне во вторник, 27 января. Самолет без шасси проскользнул по взлетно-посадочной полосе, оставляя за собой след огня и дыма. Причина неисправности пока неясна, но, по всей видимости, она затронула шасси самолета.

В среду, 28 января, в NASA сообщили, что настоящее время идет расследование причин аварии самолета WB-57, но самое главное, что члены экипажа не пострадали и чувствуют себя хорошо.

Исследовательский самолет WB-57 вылетел с аэродрома Эллингтон-Филд для планового полета примерно в 10:19 утра по местному времени, а уже примерно в 11:19 совершил незапланированную посадку.

У NASA есть три самолета WB-57, которые десятилетиями выполняют исследовательские миссии. Эти самолеты являются модифицированными версиями самолета Martin B-57 Canberra, который был построен как бомбардировщик и разведывательный самолет для ВВС США в 1953 году. Этот самолет широко использовался во время войны во Вьетнаме. Он был спроектирован для полетов на высоте до 19 километров с дальностью полета до 4000 километров.

Пока что два из трех самолетов WB-57 временно не эксплуатируются, ведь проводится проверка их технического состояния. Самолет, который совершил аварийную посадку, является единственным, который в последнее время выполнял научные миссии для NASA.

Все три самолета WB-57 базируются на аэродроме Эллингтон-Филд, расположенном недалеко от Космического центра NASA имени Джонсона в Хьюстоне.

Поскольку WB-57 был изначально спроектирован как бомбардировщик, он способен нести тяжелые грузы — до 4000 килограммов. Таким образом самолет может нести на борту много оборудования, необходимого для проведения научных экспериментов. В частности, с помощью WB-57 ученые изучают солнечные затмения и корону Солнца, которая видна во время этих событий. Это верхняя часть атмосферы Солнца.

Например, в апреле 2024 года ученые с помощью самолета WB-57 наблюдали солнечное затмение в течение 6 минут, то есть дольше, чем наблюдатели в любой точке Земли. Специальные приборы позволили получить важную информацию о короне Солнца в разных диапазонах длин волн света.

Как уже писал Фокус, "тихий" сверхзвуковой самолет NASA X-59 совершил первый полет.

Также Фокус писал о том, что в космосе есть "шрамы", позволяющие путешествовать во времени, считают физики.