Volkswagen ID.4 GTX пройшов лосиний тест на швидкості, вищій за необхідну. Електрокросовер оснащений двома електромоторами потужністю 300 к.с. і 460 Нм крутного моменту.
Експерти перевірили керованість електрокросовера Volkswagen ID.4 GTX у лосиному тесті. Модель чудово впоралася з цим складним випробуванням. Відео опублікували на YouTube-каналі Teknikens Värld.
Volkswagen ID.4 GTX є зарядженою версією популярного в Європі електрокросовера. Ця модифікація відрізняється агресивнішим кузовним обвісом і більш спортивною керованістю.
Під час лосиного тесту імітується поява непередбачуваної перешкоди на дорозі. Автомобілю, що тестується, необхідно уникнути зіткнення. Для успішного проходження тесту потрібно маневрувати на швидкості від 72 км/год.
Volkswagen ID.4 GTX проходив лосиний тест з повною масою, яка становить 2730 кг. У таких умовах автомобілю стає важче впоратися з випробуванням.
Спершу водій проїхав смугу перешкод на швидкості 72 км/год. Проте автомобіль зміг впоратися з лосиним тестом і на швидкості 74 км/год.
Експерти заявили, що Volkswagen ID.4 GTX має чудову керованість. Кросовер залишається стабільним навіть на високій швидкості.
Volkswagen ID.4 GTX оснащений двома електромоторами потужністю 300 к.с. і 460 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 6,2 секунди, а максимальна швидкість становить 180 км/год.
Раніше Фокус писав, що експерти перевірили керованість гібридного універсала Cupra Leon Sportstourer у лосиному тесті.