Мінівантажівка без зайвого: в Україні з'явився новий автомобільний проєкт BEEZY (фото)

"Назва BEEZY недарма перегукується з образом бджоли: маленької, але невтомної трудівниці, що працює точно, швидко й злагоджено… Так само як бджола без зайвих слів робить свою справу, BEEZY створюється для тих, хто бере і робить", — заявив Прядко в коментарі виданню Autocentre.

За його словами, саме вантажні автомобілі ставали основою відбудови країни: вони перевозили матеріали, продукти, техніку — усе, що давало змогу економіці оживати.

Тому він проаналізував реалії та потреби сьогодення і вирішив розробити компактний, надійний та невибагливий автомобіль вантажністю до 1 тони.

В основу роботи покладено принцип "просто-дешево-сердито", а тому BEEZY буде не електроавтомобілем, а дизельним, або бензиновим на вибір.

BEEZY орієнтується на таких конкурентів: японські кей-кари (Mitsubishi Delica, Daewoo Labo, Daihatsu HiJet, Honda Acty, Mitsubishi Minicab Truck), архаїчні УАЗ-452, популярні Renault Kangoo Express та вживані VW Transporter T3.

BEEZY — що відомо

• Габарити — коротший за VW Transporter T3, але більший за Honda Acty або Daewoo Damas — 4500×1700×2000 мм.
• Вантажність — 1000 кг.
• Об’єм вантажного відсіку у версії фургон — 5 м³. Просто величезний простір для різноманітних вантажів.
• Двигуни на вибір: турбодизель VW 1.4 TDI (90 к.с., 230 Нм) або бензиновий VW 1.6 MPI (105 к.с., 150 Нм).
• Гарантійне обслуговування — щоб клієнт не переживав за справність.
• Типи кузовів: фургон, бортовий або пікап. На будь-який смак та потреби.
• Яскравий та сучасний дизайн.
• Доступна ціна.

Якщо все складеться так, як планують творці проєкту, BEEZY цілком може стати українським "народним авто".

Нагадаємо, а тим часом українські автомобілісти надають перевагу моделям підвищеної прохідності. Також останнім часом стрімко росте попит на електрокари.

Також в Україні різко зросли продажі машин з Китаю.