Нове серце для "абрамса": чи отримає танк модернізований двигун AGT1500, — експерти
Експерти зазначають, що одним із недоліків сучасного газотурбінного двигуна є високий ступінь спалювання палива. Цю проблему було частково усунуто на двигунах LV100, однак роботи над ним припинилися ще у 2000-х.
Компанія Honeywell Aerospace на виставці AUSA 2023 запропонувала модернізацію силової установки для американських танків M1 Abrams. Газотурбінний двигун AGT1500 лише змінить свою конфігурацію для того, щоб розмістити його в корпусі машини не поздовжньо, а поперечно. Про те, яку перевагу може отримати Abrams після такої модернізації, розповіли 8 листопада оглядачі Defence 24.
Експерти зазначають, що ця ідея не нова, оскільки подібне рішення вже було випробувано в 1980-х роках у межах програми AGT1500 TMEPS. Поперечне розташування двигуна в корпусі танка Abrams може дати до 1 кубічного метра вільного простору для повністю ізольованого боєкомплекту, допоміжної силової установки або ж додаткових акумуляторів.
Водночас таке рішення дало б змогу створити ефективнішу систему забору та фільтрації повітря, яка підвищить ресурс і надійність двигуна, за своєю природою вкрай чутливого до забруднення лопаток турбіни.
Також модернізований двигун зможе працювати з класичними гідротрансформаторними трансмісіями, як-от використовувані досі Allison X1100-3B і 3B1, або стати частиною гібридної трансмісії, що дасть змогу зменшити витрату пального M1.
Експерти відзначили й недоліки такого рішення. Наприклад, однією з проблем газових турбін є висока витрата палива. Однак ця проблема не є нерозв'язною, оскільки ще на початку 1990-х років сучасні газові турбіни, такі як LV100, виявилися набагато економнішим.
"M1A1 Abrams, оснащений двигуном LV100, мав приблизно на 80% більший запас ходу порівняно з тим самим танком, але з класичним AGT1500", — кажуть експерти.
Але роботи над двигуном LV100 припинили на початку 2000-х років у зв'язку зі скасуванням програми створення самохідної гаубиці XM2001 Crusader, яка мала використовувати силову установку й інші компоненти спільно з модернізованими танками M1 Abrams.
На закінчення експерти звернули увагу на можливість модернізації трансмісії танка. За задумом, Honeywell може буквально вдихнути нову енергію в наявні танки M1 і знизити експлуатаційні витрати на Abrams.
"Тепер же залишається чекати на офіційний інтерес до цієї пропозиції з боку армії США й експортних замовників", — підсумували оглядачі.
Раніше західні експерти припустили, що танки M1A2 Abrams будуть неефективні в імовірному зіткненні з Китаєм, тому американським сухопутним силам потрібен танк п'ятого покоління. Фахівці з Наукової ради армії США рекомендують створити танк масою 55 тонн, оснастивши його 130-мм гарматою та гібридною електричною силовою установкою.