Турбопідхват. Як працює офіційний сервіс Land Rover

Вам здається, що обслуговування автомобілів преміальних марок у "офіціала" — це єдино правильний варіант, враховуючи рівень і перелік послуг, що надаються? Або, навпаки, вважаєте, що офіційний сервіс невиправдано дорогий і користуватися ним варто лише до закінчення терміну гарантії? Ми теж хотіли у цьому розібратися і тому провели один день в одному з найбільших сервісних центрів Jaguar Land Rover в Україні.

Біля автосалону Jaguar Land Rover Київ Аеропорт, що розташувався на Бориспільському шосе майже на вʼїзді у Бориспіль, гарна компанія, адже по сусідству — шоу-руми Porsche, Bentley і Volvo. А всередині дилерського центру — скло, мʼяка шкіра крісел, аромат свіжозвареної кави і виставлені у ряд сяючі автомобілі Jaguar і Land Rover.

Сьогодні все це лише аперитив до основної страви, тому що мій шлях лежить до сервісної зони — місця, де повинні знайти і усунути будь-яку несправність за лічені години або дні. Принаймні, так вважають самі власники Land Rover. Та й я, зізнатися, думав схожим чином. Однак у реальності все виявилося складніше. І — набагато цікавіше.

Накульгуючий Discovery 4

Вона лежала сиротливо, викинута і вже непотрібна. Турбіну вкривали патьоки мастила, тому з першого погляду було ясно: померла. Ще недавно цей турбокомпресор стояв на дволітровому дизельному моторі позашляховика Land Rover Discovery 4, але тепер йому шлях до утилю. Причина: внутрішнє руйнування підшипника валу, що несе крильчатки.

"Подібне вкрай рідко, але трапляється, — пояснює менеджер з післяпродажного обслуговування Jaguar Land Rover Київ Аеропорт Андрій Поліщук. — Замінимо і повернемо машину до життя".

Ця історія почалася шістьма днями раніше. Land Rover Discovery 4 заїхав на парковку дилерського центру Jaguar Land Rover Київ Аеропорт, а через кілька хвилин його власник повідав приймальнику сервісу свою ситуацію: "Сторонній шум в двигуні, автомобіль не "їде", а на "приборці" мерехтить попередження, що потужність обмежена".

До того ж зробив це він не на вулиці, а в особливій зоні Drive in всередині сервісу. Здавалося б дрібниця, але наскільки ж комфортніше передавати автомобіль не під дощем, снігом чи палючим літнім сонцем, а в сухому кондиційованому приміщенні.

Налагоджений механізм

У сфері обслуговування, чи то салон краси, ресторан чи автосервіс, цінується оперативність. У цьому плані одним з ключових співробітників сервісного центру Jaguar Land Rover Київ Аеропорт можна вважати майстра цеху. У мене, дивлячись на його роботу, виникла асоціація з диспетчером аеропорту: у режимі реального часу відслідковувати ступінь готовності машини на кожному посту і вирішувати, до якого механіка відправляти новоприбулий автомобіль, відштовхуючись від характеру проблеми, озвученої клієнтом. Нервова робота!

Далі йде діагностика — і це теж особливе мистецтво. Мало під"єднати до автомобіля діагностичний компʼютер і вивантажити коди помилок — необхідно поставити діагноз, обравши з різноманіття варіантів правильну причину несправності. Це вже справжня майстерність.

"Діагностика потребує не тільки навичок роботи зі спеціалізованим обладнанням і знання конструкції конкретного автомобіля, а й досвіду, накопиченого від роботи з попередніми подібними зверненнями", — зазначає механік-діагност Jaguar Land Rover Київ Аеропорт Ігор Терещенко.

Про досвід влучно підмічено. Якраз у офіційних дилерів його дуже багато, адже працювати доводиться, переважно, з актуальним парком автомобілів в Україні.

Після первинної діагностики "нашого" Discovery 4 найімовірнішою причиною падіння потужності вважалася саме турбіна. У підсумку так і сталося. Однак для підтвердження діагнозу був потрібен час, тому власник поїхав на підмінному Land Rover Discovery Sport і повернеться, коли його "бойовий кінь" буде відремонтовано.

До речі, про підмінні автомобілі. Кожен офіційний дилер Land Rover у своєму розпорядженні має парк підмінних машин свого ж бренду, що дозволяє власнику автомобіля, що перебуває у ремонті, не відчувати дискомфорту.

Свій серед своїх

Посада Олександра Пилипенка називається "технічний фахівець сервісу Jaguar Land Rover". Звучить малозрозуміло, чи не так? Насправді ж на нього покладена одна з найважливіших функцій — комунікація із заводом-виробником. Такого спеціаліста має кожен офіційний дилер Jaguar Land Rover в Україні.

"Після первинної діагностики я заходжу до Global Concern Management — і за два кліки отримую інформацію, з якою несправністю співвідносяться виявлені симптоми", — розповідає Олександр.

Global Concern Management — це внутрішньозаводська сервісна програма, де зібрані звіти по ремонтам автомобілів Land Rover з усього світу. Тут же — докладні приписи щодо усунення кожної категорії несправностей. Якщо ж проблема раніше не зустрічалася, можна написати техзапит виробнику і за лічені години отримати відповідь з рекомендацією подальших дій. Для цього на завод відправляють максимум інформації: фото і відеозйомку проблемного вузла, а також файл-сесії, що містять повний список кодів несправності.

А коли справа стосується складного випадку, спілкування зі службою техпідтримки заводу йде мало не у режимі реального часу. Сам же ремонт необхідно виконувати у суворій відповідності до отримуваних вказівок — це обовʼязкова умова будь-якого ремонту, адже на встановлені запчастини офіційний дилер Land Rover надає гарантію 1 рік.

Як неважко здогадатися, тільки у офіційного дилера є можливість безпосередньо комунікувати із заводом та за потреби консультуватися з його фахівцями.

Як уже зазначалося, причина нашої несправності була визначена. І поки власник Discovery 4 їздить на підмінному авто, з головного складу запасних частин Jaguar Land Rover відправили новеньку турбіну на заміну тій, що вийшла з ладу. Вона летіла літаком (ця доступна опція скорочує термін доставки до 3-4 днів), і після розмитнення прибула на склад дилера.

Бібліотека спецінструменту

Мій візит збігся з одним з найбільш важливих моментів в історії "нашого" Discovery 4: цього дня виконувався монтаж нової турбіни. Але спочатку механіку належало отримати її на складі.

Не напівтемна підсобка з безладно складеними запчастинами, а світле просторе приміщення зі стелажами та розкладеними на них деталями за категоріями — ось як виглядає сервісний склад Jaguar Land Rover Київ Аеропорт, а так само і будь-який інший в офіційній мережі Jaguar Land Rover в Україні. Склад у чомусь схожий на бібліотеку — тільки замість книг на полицях запчастини.

Як і у будь-якого офіційного дилера безвідносно бренду, тут зберігаються, переважно, "витратні матеріали": гальмівні колодки, масляні і паливні фільтри, деякі елементи підвіски, різноманітний метиз. Є й окрема стійка з лобовим склом до різних моделей Land Rover — в українських реаліях, коли з-під коліс вантажівок летить каміння, а з дахів падають бурульки, це, на жаль, теж "витратний матеріал". Запчастини інших категорій, зокрема турбокомпресори, замовляються безпосередньо зі складу виробника за фактом несправності конкретного авто.

А найбільше мене вразив окремий стелаж на всю стіну зі спецінструменту. Оправлення, знімачі, установники — чого тільки тут немає! І коштує все це чимало. Як мені сказали, вартість всього інструменту на цьому стелажі рівняється з ціною двох новеньких Land Rover!

Жоден "гаражний" сервіс просто не може собі дозволити такі значні витрати на спецінструмент. Тому часто на таких СТО ремонт виконують підручними пристосуваннями. У результаті при монтажі деталь може отримати прихований дефект, що веде до передчасного виходу її з ладу.

Операція на серці

Вчитися не на автомобілях клієнтів, а на практичних тренінгах — до цього девізу офіційного сервісу в Land Rover ставляться з усією серйозністю. Механіків офіційних дилерів Jaguar Land Rover регулярно відправляють на навчання до тренінгового центру імпортера, де є все необхідне обладнання і "живі" тренувальні машини для відточування навичок, а тренер — завсідник міжнародних конкурсів і учасник багатьох консиліумів з найрізноманітніших технічних питань компанії Land Rover.

За результатами навчання механіки складають іспити і отримують сертифікати з присвоєнням відповідного розряду. У міру накопичення досвіду зростає їхня кваліфікація і складність виконуваних робіт. Це означає, що до перевстановлення турбіни — одного з ключових вузлів двигуна і автомобіля загалом — буде залучено механіка необхідного рівня підготовки з колосальним досвідом виконання подібних робіт.

Чи варто казати, що імплантація турбіни в мотор "нашого" Land Rover Discovery 4 пройшла успішно. Після цього виконується повторне підключення діагностичного компʼютера для обнулення помилок у бортовій системі.

А далі — кульмінаційний момент. Натискання кнопки запуску двигуна, півсекундна пауза — і автомобіль оживає.

У цей момент навіть я, не будучи ні власником Land Rover, ні співробітником дилерського центру Jaguar Land Rover Київ Аеропорт, відчув прилив радісних емоцій. Коли машину вдається повернути до життя — це завжди добре!

Скрупульозний підхід

Кожен автомобіль один механік веде від початку до кінця: демонтувати зламаний вузол, встановити новий, виконати необхідні перевірки. Під час ремонту необхідно суворо дотримуватися заводської технології: в якому порядку знімати кріплення, який використовувати спецінструмент…

Застосування спецінструменту обумовлене технологією виробника і є обовʼязковим до застосування для усіх видів ремонту.

Примітно, що такий скрупульозний підхід використовується при будь-якому ремонті незалежно від характеру несправності.

Це один з ключових принципів роботи, адже офіційний сервіс Jaguar Land Rover несе повну відповідальність за якість.

Перевірити і перевірити ще раз

Після установки турбіни процес не закінчується. Далі на Discovery 4 чекають ходові перевіркові тести на дорозі: чи "прижилася" турбіна, чи нормально мотор працює у штатних режимах.

До слова, такі перевірки проводяться не тільки після ремонту двигуна, а й усіх ключових систем автомобіля — гальм, підвіски, кермового управління. Дилерському центру Jaguar Land Rover Київ Аеропорт з випробувальним полігоном, можна сказати, пощастило: поряд знаходиться Бориспільська траса з дозволеною максимальною швидкістю 130 км/год, де можна випробувати відремонтований автомобіль під навантаженням у різних режимах руху.

І ще один важливий момент: по завершенню перевіркових випробувань машину чекає повторний огляд у механіка: потрібно переконатися, що в місцях зʼєднань відсутні ознаки некоректної збірки.

А вже завтра Discovery 4 після обовʼязкової мийки передадуть клієнту.

Мати або не мати

Я залишав Jaguar Land Rover Київ Аеропорт зі змішаними почуттями. З одного боку, щойно мені відкрилася вся складність і разом з тим продуманість бізнес-процесів офіційного сервісу. З іншого — все не давала спокою думка, що в "гаражах" можна було б спробувати виконати подібний ремонт за меншу вартість.

А потім в голові мовби клацнуло: та це ж ідеальна формула безпеки і душевного спокою!

Звернувшись до будь-якого офіційного сервісного центру Jaguar Land Rover в Україні, клієнт в результаті отримує не просто відремонтований автомобіль. Він отримує впевненість, що всі роботи виконані за заводськими стандартами, а деталі встановлені без порушення технологічного процесу і відпрацюють заявлений ресурс. А у разі чого — є гарантія на 12 місяців, якщо автомобіль був негарантійний, а для гарантійних вона обчислюється терміном, наданим на весь автомобіль.

Також він спокійний, що з автомобілем працював кваліфікований механік з використанням сертифікованого обладнання. Гроші? Тут, як і в будь-який інший сфері: професійний сервіс апріорі обходиться дорожче аматорського.

А якщо врахувати, що автомобілі Land Rover являють собою високотехнологічні компʼютери на колесах з безліччю електронних систем, стає остаточно зрозуміло: для них професійне та кваліфіковане обслуговування набуває першочергового значення.