Представлена нова Skoda Fabia (відео)

Модель переїхала зі старої платформи PQ26 на модульну архітектуру MQB-A0 — ту ж, що лежить в основі VW Polo. Порівняно з попередником чеський витягнувся на 11 см у довжину (до 4 108 мм) і 5 см завширшки (до 1 780 мм), на 10 см виросла й колісна база, яка тепер становить 2 564 мм. Коефіцієнт аеродинамічного опору новинки зменшився до 0,28 (-0,4) і вважається кращим у сегменті.

У дизайні чехи вважали за краще шлях еволюції, проте "четверта" Фабія виглядає більш динамічною і "подорослішалою". Радіаторна решітка стала більш вертикальною і помітною, а трикутні ручки дверей — своєрідний натяк на чеський прапор.

У базовій комплектації хетчбек отримав аналогову приборку та дисплей мультимедіа на 6,5 дюймів, але більш дорогі виконання обзаведуться 10,25-дюймовим Virtual Cockpit і центральним тачскріном на 9,2 дюйми.

Водіям допомагатиме пакет Travel Assist Package, в який входять інтелектуальний круїз-контроль, асистент руху в заторах, а також автопаркувальник.

Основну частину моторної гами складуть трициліндровий агрегати об'ємом 1 літр: безнаддувні потужністю 65-80 к. с. і турбовані з віддачею від 95 до 110 сил. З ними хетчбек зможе проїхати до 900 км на бензобаку у випробувальному циклі WLTP. На вершині лінійки — півторалітровий TSI (150 к. с.), розмінює "сотню" за 7,9 секунди.

Європейські продажі нової Skoda Fabia стартують у вересні з комплектаціями Active, Ambition і Style. Ціни починаються з 14 450 євро.

Раніше Фокус повідомляв, що завдяки додатку Sound Analyzer від Skoda смартфон зможе визначати поломки авто "на слух". Основне завдання програми — виявити проблеми за допомогою аналізу будь-яких звуків, що видаються автомобілем.

Також ми розповідали про рестайлінговий Skoda Kodiaq. Кросовер отримав змінену зовнішність та цифрову приладову панель, вже в липні буде доступний в Україні.