Не поділили автопілот: General Motors подає у суд на Ford

Протягом останніх декількох тижнів між двома автомобільними гігантами тривали переговори з цього приводу, які в підсумку закінчилися тим, що GM подала позов проти Ford на підставі порушення прав на товарний знак.

Шосейний автопілот Super Cruise був анонсований у 2012 році, а його комерційна експлуатація стартувала в 2017-му. Його розробила дочірня компанія Cruise, яка входить до складу GM. У GM вважають, що назва BlueCruise занадто перегукується з їхньою власною системою та тим самим порушує права на товарний знак. Крім того, на думку джиемівців, це викличе плутанину в покупців.

У GM відзначили, що спочатку хотіли вирішити суперечку в досудовому порядку, проте це не вдалося через бажання Форда йти на компроміс. У "блакитному овалі" не згодні з претензіями GM, вважаючи їх безпідставними.

"Протягом десятиліть водії розуміли, що таке круїз-контроль, — відзначають у Ford. — Кожен автовиробник пропонує таку систему, а слово "круїз" — загальноприйняте позначення".

Справа буде передана до федерального суду США, якому й доведеться вирішити суперечку двох найбільших автовиробників США.

Система Super Cruise наразі доступний тільки в одній моделі GM — це преміальний позашляховик Cadillac Escalade. Але вже до кінця 2023 концерн планує встановлювати її в цілому на 22 моделі різних брендів. Фордівська система BlueCruise поки не вийшла на ринок, але вже в найближчі місяці її можна буде активувати через оновлення програмного забезпечення в пікапах F-150 та електричних кроссоверах Mustang Mach-E.

Раніше Фокус повідомляв, що автопілот Tesla сплутав Місяць зі світлофором. Електроніка прийняла диск супутника Землі за жовтий сигнал світлофора та видала водієві попередження про зниження швидкості.