Новітній електричний мінівен Volkswagen розчарував своєю керованістю (відео)

Volkswagen, Volkswagen ID. Buzz, Лосиний тест, Керованість, Експерти, Випробування, Відео, Фото, Авто, Автомобілі
Фото: Скриншот | Volkswagen ID. Buzz виявився занадто важким

Електричний мінівен Volkswagen ID. Buzz пройшов лосиний тест і тест на слалом. Автомобіль показав далеко не найкращі результати в цих випробуваннях на керованість.

Related video

Експерти перевірили керованість електричного мінівена Volkswagen ID. Buzz у двох складних тестах. Результати виявилися посередніми. Відео опублікували на YouTube-каналі km77.com.

Volkswagen ID. Buzz оснащений електромотором потужністю 204 к.с. і 310 Нм обертального моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 10,2 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 145 км/год.

Авто взули в шини Continental EcoContact 6Q розмірністю 235/50 R20 спереду і 265/45 R20 ззаду. Вони чудово підходять для електромобілів.

Спершу Volkswagen ID. Buzz пройшов тест на слалом. Електричний мінівен проїхав смугу перешкод за 25,7 секунди, що є непоганим результатом для свого класу. Електромобіль зміг випередити Land Rover Range Rover Sport і Toyota Aygo X.

Пізніше електрокар випробували в лосиному тесті, під час якого імітується поява непередбачуваної перешкоди на дорозі. Завдання тестованого авто — уникнути зіткнення. Для успішного проходження тесту потрібно маневрувати на швидкості від 77 км/год.

Спершу водій намагався проїхати смугу перешкод на швидкості 76 км/год, але спроба виявилася провальною. Найкращий результат автомобіль показав на швидкості 71 км/год.

Важливо
Новий Volkswagen Golf насилу впорався з тестом на керованість (відео)
Новий Volkswagen Golf насилу впорався з тестом на керованість (відео)

Експерти заявили, що Volkswagen ID. Buzz має непогану керованість. Проте велика вага не дає змоги авто бути маневреним.

Раніше Фокус повідомляв, що експерти перевірили керованість електрокросовера Opel Mokka-e в лосиному тесті.