Реактивні ранці JetPack надійшли в продаж: першими покупцями стали "анонімні" військові

Компанія JetPack Aviation із США продала перші реактивні ранці неназваній військовій структурі.

Про це повідомляє видання New Atlas.

Напередодні JetPack Aviation оголосила, що взяла на себе зобов'язання протягом 6-ти місяців поставити військовим з Південно-Східної Азії 2 нові моделі джет-пака JB12 по $400 тис. за кожну. За словами генерального директора JetPack Aviation Девіда Меймана, успіх угоди забезпечують висока маневреність, малі габарити, які вписуються в стандартні кейси Pelican, і сумісність з платформою Speeder. Варто відзначити, що зображення нової моделі поки тримають в секреті.

"Ратифікація цієї угоди демонструє, що JB12 JetPack надає силам оборони виняткові повітряні можливості для виконання різних місій", — підкреслив глава компанії.

За словами розробників, JB12 важитиме 48 кг, тому його досить складно переносити на собі. При цьому максимальна тяга становить 2,34 кН, а максимальна швидкість досягає 193 км/год. Як і в JB11, у нових моделей буде по 3 невеликі турбіни Jetcat з кожного боку, однак на цей раз їх розташовано не в лінію, а трикутником. Очікується, що така конфігурація дозволить пілотам не розбитися в разі відмови однієї або двох систем. Бортові комп'ютери обіцяють зробити набагато "розумнішими".

Поки неясно, в яких саме цілях військові зможуть застосовувати інноваційне обладнання. New Atlas підкреслює, що джет-паки дуже гучні і вимагають спеціальних вогнезахисних костюмів для пілотів. До того ж, при приземленні реактивні струмені необхідно гасити водою — йде кілька відер. У той же час, ранці від JetPack Aviation забезпечують високу швидкість і маневреність, а також можуть досить довго працювати на керосиновому паливі в порівнянні зі старими реактивними установками, спалювати весь запас водню за 30 с. Ймовірно, азійські військові придумали, як можна використовувати ці переваги.

Раніше в Нідерландах спецназ використав реактивні ранці під час військових навчань. Джет-паки від Gravity Industries дозволили дістатися до судна з умовними терористами швидше, ніж за допомогою катерів і вертольотів.

Філіппінець зібрав говерборд і встановив світовий рекорд завдяки інструкціям з інтернету. Кікс Мендіола пролетів на своєму електричному транспорті майже три кілометри над затокою Сувік, весь шлях зайняв у нього 7 хвилин і 32 секунди.