Київ готується до ремонту ділянки метро на Подолі — між станціями "Почайна" та "Тараса Шевченка". Інженерка залізничного транспорту Анна Мінюкова впевнена, що без повного закриття цієї ділянки хоча б на якийсь час не обійтися — інакше якість робіт не можна гарантувати. Хоча, звичайно, політично це рішення складне для міської влади…
Напередодні весни в Україні пожвавилася дискусія про те, які дороги нам потрібні і доречні — бетонні чи асфальтобетонні. Нещодавно Фокус опублікував думку економіста Анатолія Амеліна стосовно цього, який обома руками — за бетон. Сьогодні йому опонує інженерка шляхів сполучення Анна Мінюкова, яка доводить, що асфальтобетон більш виправданий як мінімум в умовах міст...
Технічний стан мосту імені Патона викликає серйозні побоювання у вчених НАН, які виступили із заявами: корозійні процеси на споруді стають все більш непередбачуваними, потрібен терміновий ремонт. Експертка Анна Мінюкова відповідає на питання, яке хвилює всіх киян: чи перекриватимуть міст Патона на час ремонту?
Чи варто витрачати під час війни 9 мільярдів гривень на будівництво дороги до курортного Буковеля? А чи збирався хтось взагалі фінансувати ці мільярди? Що може ховатися за цією скандальною історією? Інженер шляхів сполучення Анна Мінюкова розбирається в ситуації…
Вчора у мосту Патона був черговий, 72-й день народження. У зв’язку з цим інженерка шляхів сполучення Анна Мінюкова нагадує про його аварійний стан і вказує на термінову необхідність реконструкції — втім, здійснити її набагато складніше, ніж позначити численні проблеми…
Довгий час мости Києва не чіпали, сподіваючись, що вони стоятимуть вічно — але прийшов час, коли вони почали втомлюватися один за одним. Експертка з мостів Анна Мінюкова аналізує їхній стан, відповідаючи на запитання: скільки потрібно часу, щоб привести їх у норму?
У Києві відкрився повноцінний рух Подільсько-Воскресенським мостом. Експертка в мостобудуванні Ганна Мінюкова згадує історію цієї споруди та пояснює, чому її запуск — це і добре, і поки що не дуже.
Зняти статус пам'яток архітектури зі стратегічно важливих київських мостів Патона та Метро наполегливо пропонує інженерка Анна Мінюкова. Це, на її думку, є необхідним кроком для гарантій їхньої безпеки, надійності й ефективності в сучасних умовах.
