Жертв стало більше: знайдено тіла ще трьох пасажирів, загиблих на суперяхті в Італії
![водолази, суперяхта, пошуки водолази, суперяхта, пошуки](https://focus.ua/static/storage/thumbs/920x465/e/87/01479a73-829cf12a5dab1a49afcd1c9be774187e.jpg?v=8342_1)
Для пошуку зниклих безвісти задіяні не тільки люди, а й роботи. Тіла п'ятьох пасажирів уже впізнані.
П'ять тіл пасажирів суперяхти Bayesian, що затонула внаслідок сильного шторму біля Портічелло, знайдені рятувальниками під час операції, яка триває з 19 серпня. Напередодні Сальво Кочіна, директор Агентства цивільної оборони Сицилії, говорив, що два раніше виявлені трупи належать британському мільйонерові Майку Лінчу і його 18-річній дочці, проте 22 серпня видання Daily Mail опублікувало дещо іншу інформацію.
В ексклюзивному матеріалі таблоїд повідомив, що вже ідентифіковано тіла п'ятьох осіб із шести зниклих безвісти. Підтверджено смерть Майка Лінча, голови Morgan Stanley Джонатана Блумера, його дружини Джудіт, адвоката з Clifford Chance Крістофера Морвілло і його дружини Неди. А ось пошуки Ханни Лінч тривають.
Відразу після затоплення 56-метрової яхти було виявлено тіло шеф-кухаря з Канади Рекальдо Томаса. 21 серпня рятувальники знайшли труп Майка Лінча, першого з шести осіб, які зникли безвісти після катастрофи. Ще чотири тіла знайдено під уламками яхти ввечері середи, 21 серпня. П'ятий труп виявили того ж дня пізно ввечері, але водолазні групи не змогли доставити його на берег до настання ночі і підняли його на поверхню тільки в четвер, 22 серпня.
За інформацією The Telegraf, яхта лежить практично неушкодженою на правому борту, на глибині 50 метрів. За допомогою дистанційно керованих підводних апаратів водолази почали прочісувати уламки Bayesian. За словами берегової охорони, роботи можуть використовуватися на глибині 300 метрів і оснащені "передовими технологіями для дослідження морського дна і запису відео та докладних зображень". Щоб забратися всередину судна, довелося розбити скло завтовшки 3 см.
Пошукові команди описали операцію як "складну", оскільки водолази були обмежені 12-хвилинними підводними змінами, а вузькі простори всередині яхти були захаращені сміттям і меблями. Крім того, через нахил корпусу на 90 градусів "доступ ускладнений".
Тим часом у сусідньому місті Терміні Імерезе прокурори почали розслідування катастрофи. Вони спробують встановити, що стало причиною затоплення яхти. Зокрема слідчі хочуть уважніше розглянути кіль судна після того, як водолази виявили, що він був "частково піднятий".
Експерти припустили, що кіль зазвичай повністю висувається для додаткової стійкості під час зіткнення з поганою погодою.
Також правоохоронці перевіряють, чи не залишили члени екіпажу люки відкритими, і вивчають заходи безпеки на борту.
У Портічелло прибула група з чотирьох британських інспекторів з Відділу розслідування морських аварій (MAIB), щоб оглянути місце затоплення. Їх задіяли, оскільки судно ходило під прапором Великої Британії.
Розкішна яхта, що курсувала вздовж італійського узбережжя, належала компанії Revtom, зареєстрованій на дружину Лінча Анджелу Бакарес. Торнадо над водою, відомий як водяний смерч, ринув на вітрильник вартістю 30 мільйонів фунтів стерлінгів 19 серпня о 5 годині ранку, коли судно стояло, пришвартоване на ніч, біля рибальського села Портічелло за 10 миль на схід від Палермо.
На момент удару смерчу по судну на ньому перебували 22 людини: 10 членів екіпажу і 12 пасажирів. Аварійні служби врятували 15 осіб, серед яких були однорічна дитина і дружина Майка Лінча Анджела Бакарес.
Раніше Фокус писав, хто такий Майк Лінч.