Нові правила проїзду мосту Патона: у КМДА зробили категоричну заяву
Напередодні в соцмережах поширилася інфографіка з нібито новими правилами проїзду мосту Патона в Києві.
Київська влада не готувала і не оприлюднювала такі матеріали, заявили у столичній державній міській адміністрації.
"Поширена інформація є фейком", — наголосили в КМДА.
Киян і гостей столиці закликали користуватися винятково офіційними повідомленнями, розміщеними на інформаційних ресурсах Київської міської державної адміністрації, профільних департаментів і комунальних підприємств столиці.
Нині міст імені Є. О. Патона через Дніпро експлуатується в умовах встановлених обмежень, зокрема на ньому:
- заборонено рух вантажного транспорту;
- встановлено наливні бар'єри із забороною руху автотранспорту крайніми смугами проїжджої частини.
У КМДА запевняють, що фахівці КП "Київавтошляхміст" цілодобово моніторять експлуатаційний стан несучих конструкцій мосту та виконують необхідні роботи з його утримання.
Також чиновники нагадали про відповідальність за поширення неправдивих чуток.
Минулого тижня голова столичної Деснянської РДА Максим Бахматов опублікував фотографію з правилами перетину моста Патона. Сам чиновник назвав цю інформацію "неформальною".
У лютому цього року експертка Ганна Мінюкова говорила, що технічний стан мосту імені Патона викликає серйозні побоювання.
Дослідження засвідчили, що корозійні процеси на споруді стають дедалі непередбачуванішими, а залишковий ресурс конструкції "оцінюється як нульовий".
З інженерного погляду правильним рішенням було б повністю зупинити рух. Насамперед тому, що постійні навантаження і вібрації від транспорту ускладнюють виконання ремонтних робіт і впливають на їхню якість.
Але це політично непопулярне рішення: воно одразу створює транспортний колапс, якого зазнають сотні тисяч людей щодня, тоді як результат ремонту стане помітним лише через роки.
Нагадаємо, більшість мостів у Києві загалом будували в 1960-70 роки, вони не відповідають вимогам сучасності через "фізичну та моральну втому".
Також повідомлялося, що в соцмережах у травні 2025 року публікували відео з мосту Патона, з якого під час проїзду техніки обсипається каміння.