Су-27 уміє скидати бомби AASM-250 Hammer: у мережі з'явилося відео, яке це підтверджує

У соцмережах було опубліковано відео, на якому видно, як український винищувач Су-27 випускає з пускової установки французьку керовану авіабомбу AASM-250. Кадри свідчать про те, що цим видом озброєння оснастили не тільки винищувачі МіГ-29, а й Су-27С Повітряних сил ЗСУ. Про це 13 квітня повідомили оглядачі Bulgarian Military.

У матеріалі наводиться посилання на пост у мережі X (Twitter) українського військкора The Kyiv Independent Іллі Пономаренка, який уточнює, що на кадрах показано бойову роботу льотчиків 39-ї бригади тактичної авіації України.

"39-та бригада тактичної авіації України демонструє, як її винищувачі Су-27С завдають ударів високоточними бомбами AASM-250 Hammer, наданими Францією", — ідеться в коментарі військкора.

Зі свого боку, автори публікації пишуть, що під час детального вивчення представлених кадрів під правим крилом літака можна помітити другий ідентичний боєприпас.

Зазначається, що перші свідчення використання цих авіабомб з'явилися приблизно наприкінці лютого – на початку березня 2024 року. Зокрема, командувач ВПС України генерал-лейтенант Микола Олещук опублікував відео, на якому точно вказано тип боєприпасу, використаного під час атаки на російські війська на Авдіївському напрямку.

Коротко про авіабомбу Hammer

AASM-250 Hammer (Armement Air-Sol Modulaire) — французький високоточний боєприпас, розроблений компанією Safran Electronics & Defense. Він призначений для запуску з різних авіаційних платформ і може з високою точністю уражати як стаціонарні, так і рухомі цілі.

AASM-250 Hammer — це модульна зброя, що означає можливість встановлення різних типів модулів наведення та боєголовок для виконання конкретних завдань. Стандартна конфігурація містить боєголовку вагою 250 кг, але залежно від цілі може бути встановлена боєголовка меншого або більшого розміру.

Довжина боєприпасу становить близько 3 метрів, а діаметр — 0,2 метра. Розмах крил становить 0,9 метра. Попри свої компактні розміри, Hammer забезпечує значне корисне навантаження. Навігаційна система боєприпасу використовує поєднання INS/GPS для визначення курсу польоту. Також бомба має пристрій або інфрачервоного самонаведення, або лазерного наведення для термінальної фази польоту. Ця передова навігаційна система дає змогу зброї підтримувати високу точність із заявленою ймовірною круговою помилкою менше ніж 10 метрів.

Боєголовка AASM-250 Hammer — фугасно-осколкового типу, оптимізована для завдавання максимальної шкоди на великій площі. Зброя також оснащена програмованим детонатором, що дає змогу регулювати час підриву для найефективнішого впливу.

Важливо

Українські літаки МіГ-29 і Су-24 адаптували під французькі бомби AASM Hammer, – Лекорню