В Україні розробляють оновлений БТР "Отаман": що відомо (відео)

Український виробник НВО "Практика" розробляє глибоко модифіковану версію колісного БТР "Отаман". Про це повідомляє "Мілітарний".

Представник виробника Сергій Вілков заявив, що "Отаман" активно розроблявся у 2018-2019 роках, проте через технічні причини його призупинили. Зараз проєкт розморозили і ведуться роботи над по суті оновленою версією. Вона має врахувати помилки і досвід першої версії, а також нові вимоги державних структур.

Зазначається, що "Отаман" отримає змінений силует корпусу, що повʼязано із внутрішнім перекомпонуванням внутрішніх вузлів. Тепер моторно-трансмісійне відділення займатиме майже всю передню частину внутрішнього обʼєму машини, а не лише праву частину від водія, як було в базі. Механіка-водія перемістять за відділення, що має підвищити як ергономіку, так і безпеку екіпажу. За компонуванням український "Отаман" буде схожий на німецький Boxer.

"Машину в старому варіанті зробили без детально прописаного технічного завдання. Проблема була в тому, що це були радше певні контури того, якою вона має бути, без детальних вимог до окремих систем. До прикладу, щодо бронювання було зазначено, що машина повинна нести навісний керамічний захист, однак не були визначені конкретні вимоги до захисту", — розповідає Вілков.

Тепер, як розповідає представник "Практики" вони мають чітке технічне завдання, яке дозволяє розробляти конкретну машину. Від машини вимагають рівень захисту за 5 класом за стандартом STANAG 4569, що передбачає захист від 25-мм підкаліберних боєприпасів на дистанції 500 метрів. У компанії вважають, що оптимальним рішенням для колісного БТР було б забезпечення кругового захисту за 2 класом із можливістю додавання навісної керамічної броні із зростанням до 4 класу.

Тобто "Практика" пропонує захист від бронебійних куль калібром 7,62х39 мм на дистанції 30 метрів із можливістю підвищення до захисту від боєприпасів 14,5х114 мм на відстані 200 метрів. Окрім цього "Отаман" матиме V-подібне днище, яке має покращити захист при підривах на мінах.

Роботи ведуться одразу над двома версіями БТР: шестиколісною та восьмиколісною. Передбачається високий рівень уніфікації, в тому числі однакові двигуни та трансмісії. Через підвищення захисту "Отаман" стане важчою й вага сягатиме 30-32 тонни замість 26, як було у першій версії.

Нагадаємо, 13 червня ЗМІ писали, що Україна отримає 200 БТР M113 в межах військової допомоги США.

17 квітня стало відомо, як в Україні модернізують болгарські БТР-60.