НАТО перекидатиме армію 45 днів при нападі РФ: чому європейці заважають альянсу, — FT
Протягом десяти років поспіль у Європейському Союзі зволікають з тим, щоб покращити логістичні шляхи для переміщення військової техніки НАТО. Через штучні перешкоди війська НАТО їхатимуть на схід 45 днів, а це надто довго у випадку нападу Російської Федерації, пояснили аналітики The Financila Times. Мета альянсу — зменшити цей час у дев'ять разів, але її ще не досягнули.
Через проблеми на дорогах Європи під час маневрів втратили, наприклад, бронемашини піхоти Bradley США, які попадали із залізничних платформ, розповіло FT історію, яка сталась на очах американського генерала Бена Годжеса. Військові втратили час, гроші та військову техніку, і це ще до того, як вступили у бій. Проблему не розв'язали і через 10 років. Зокрема, коли Франція передавала танки Україні, вони мали б швидко дійти через Німеччину. Натомість техніка ішла через Середземне море та Румунію. У статті наголошується, що європейці повинні не лише нарощувати темпи виготовлення зброї, а й подумати над прискоренням логістики, яка на сьогодні надто повільна і містить багато перешкод.
FT перелічило деякі проблеми, які трапляються під час перекидання зброї і техніки НАТО з заходу на схід. Серед них — негаразди з мостами, залізницями та європейською бюрократією. Європейці опублікували звіт зі списком негараздів і заявили, що слід прискоритись та суттєво скоротити 45 днів. Якщо станеться напад РФ на країну-члена альянсу, потрібно буде терміново перемістити 200 тис. військових, 1500 танків та 2500 од. іншої техніки. Ця маса рухатиметься з США, Канади та Британії на схід через материкову Європу.
"Мета полягає в тому, щоб скоротити це до п’яти або навіть трьох днів", — навело медіа слова чиновників.
НАТО та війна РФ — деталі
Європейці виділили кілька груп проблем з логістикою НАТО:
- транспортна інфраструктура — поламані мости, невідповідність ширини залізничних колій (Балтія, Польща, Португалія), вузькі тунелі, низькі мости;
- бюрократія — складні митні правила, оформлення водіїв, відсутність стандартів перевезення воєнних вантажів;
- стан доріг — в деяких країнах погані автотраси, якими не можливо везти військову техніку. Особливо наголошується на поганому стані доріг у Німеччині.
У статті також пояснили, яким чином Європа планує розв'язати проблеми. Найперше, визначили 2800 "вузьких точок" транспортної інфраструктури, з яких 500 терміново ремонтуватимуться. Крім того, виділять спеціальні кошти на логістику, перебудують залізниці країн Балтії (Rail Baltica), створять "Військовий Шенген", а також залучать приватний сектор до перевезення військово техніки. Ще одне важливе питання, якого торкнулось FT, — потрібно, щоб європейці усвідомили і визнали загрозу від РФ, і не вважали заходи військових "панікерством".
"Ми повинні думати про немислиме. Йдеться про стримування. Стримування працює лише тоді, коли ми заслуговуємо на довіру. А ми заслуговуємо на довіру лише тоді, коли у нас є плани – і ми готові", — сказав генерал Зольфранк, якого процитувало медіа.
Зазначимо, у листопаді Міністерство оборони Німеччини оцінили готовність РФ атакувати країну-члена НАТО. На думку Бундесверу, Москва готова в будь-який момент завдати обмеженого удару, і рішення про напад залежить від рішучості Заходу.
Нагадуємо, у жовтні аналітики Інституту вивчення війни розповіли, на якому етапі перебуває підготовка РФ до нападу на НАТО.