Из-за реформ на Укрзализныце вагоны с нефтепродуктами стали ездить в 2 раза медленнее, – Герус

Из-за реформ на Укрзализныце вагоны с нефтепродуктами стали ездить в 2 раза медленнее, из-за чего многие украинские АЗС простаивают без топлива.

Об этом написал председатель комитета Верховной Рады по вопросам энергетики и жилищно-коммунальных услуг Андрей Герус на своей странице в соцсети Facebook.

"За 8 лет вагоны Укрзализныци стали ездить более чем вдвое медленнее", – написал он.

Важно

Остановите поезд! Что стоит за предложением убить и расчленить "Укрзализныцу"

В частности, Герус привел статистику оборачиваемости вагонов Укрзализныци на примере вагон-цистерн с нефтепродуктами и временем доставки в один конец.

По его словам, на 2011 год – это 5,5 суток из Коростеня в Обводную (Днепр) и 7 суток из Коростеня в Выгоду (Одесса). На июль 2019 – уже 8 суток из Коростеня в Обводную и 10 денй из Коростеня в Выгоду. В августе же 2019 года – 12 суток из Коростеня в Обводную и 15 – из Коростеня в Выгоду.

"Я, конечно, "за" дорогие корпоративные реформы, высокооплачиваемые наблюдательные советы/продажи, но когда это как-то коррелирует с улучшением работы компаний не в презентациях, а в реальной жизни", – резюмировал Герус.

Как ранее сообщал Фокус:

• Министерство инфраструктуры Украины намерено вернуть Укрзализныцю под свое управление.

• Укрзализныця проведет соцопрос среди пассажиров об удовлетворенности качеством услуг.