Черноморский флот РФ возвращает в строй самую старую подлодку "Алроса"

В строй Черноморского флота России возвращают дизель-электрическую подлодку "Алрос". Об этом сообщает Navy Recognition.

В оккупированном Севастополе завершают ремонт самой старой подводной лодки, чтобы вернуть ее в состав флота. В скором времени на верфи проведут ходовые испытания, которые должны выявить возможные неисправности. После этого субмарину доставят заказчику, где будут финальные испытания. Субмарина находится на ремонте с 2014 года.

Дизель-электрическая подлодка была построена на заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде в 1988 году. Ее делали в рамках эксперементального проекта 877. Вместо винтового движителя в субмарину установили водометный, что обеспечивает высокий уровень незаметности. Поэтому за рубежом ее прозвали "черной дырой". После развала Советского союза в Черном море только "Алрос" оставалась боеспособной.

Что известно о проекте 877

Дизель-электрическая подлодка "Алрос" предназначена для противокорабельных и противолодочных операций. Основные характеристики:

длина — 72,6 м;

осадка — 6,5 м;

водоизмещение — 2300 тонн в надводном и 3040 тонн в подводном положении;

скорость движения — до 20 узлов (37 км/ч);

глубина погружения — до 300 метров;

запас хода — 45 суток;

экипаж — 52 человека.

В качестве вооружения способна нести до 4 крылатых ракет "Калибр" для поражения надводных и наземных целей. Благодаря модернизации субмарина получила новое радиоэлектронное оборудование.

Ныне в составе Черноморского флота находится 6 подлодок.

Напомним, в спецпрокуратуре РФ заявили, что крейсер "Москва" не участвовал в "спецоперации" против Украины в ответ на письмо отца пропавшего моряка.

По данным британской разведки, ВС РФ хотят контролировать остров Змеиный и северо-запад Черного моря.