Грузовик Freightliner SuperTruck II обладает активной аэродинамикой, которая позволяет существенно сократить расход топлива. От боковых зеркал заднего вида избавились в угоду меньшему сопротивлению воздуха.
Американская компания Freightliner представила новый дизельный грузовик SuperTruck II. Модель обладает лучшей аэродинамикой в истории бренда. Об этом рассказали на сайте Carscoops.
Грузовик основан на модели SuperTruck, но получил множество доработок. SuperTruck II имеет новые передний бампер с плавными линиями и новые воздухозаборники. Также появились более обтекаемые капот, обновленные решетка радиатора и обтекатели шасси.
Для улучшения аэродинамический показатель на SuperTruck II вместо боковых зеркал заднего вида установлены камеры. В Freightliner отметили, что они продемонстрировали большие перспективы в улучшении видимости и безопасности.
На SuperTruck II используется инновационная активная аэродинамика. Она позволяет уменьшить лобовое сопротивление грузовика.
Когда SuperTruck II достигает шоссейной скорости, боковые удлинители и спойлер на крыше выдвигаются, чтобы минимизировать зазор между кабиной и прицепом. Также модель оснащена системой аэродинамического контроля высоты.
В Freightliner отметили, что новый грузовик оснащен самой эффективной силовой установкой в истории бренда. Она основана на 13-литровом турбодизеле Detroit Diesel, который работает в паре с 13-ступечатой коробкой переключения передач.
Благодаря улучшениям аэродинамическое сопротивление было снижено более чем на 12% по сравнению с SuperTruck I. Кроме того, потребление топлива сократилось на 5,7%.
Ранее Фокус писал, что британская компания HVS работает над созданием двух водородных грузовиков с автономным управлением.